Beberapa Model Penting yang Digunakan oleh Perencana Kota untuk Perencanaan Kota Modern adalah sebagai berikut:

Perencanaan kota modern lahir dari impian para reformis untuk mengakhiri kepadatan dan kerusakan yang disebabkan oleh pertumbuhan industri dan populasi di abad ke- 19. Banyak orang selama ini muak dengan kemacetan dan kemelaratan kota. Perencanaan kota ditemukan sebagai solusi terbaik untuk semua masalah ini.

Beberapa model diajukan oleh perencana kota untuk mencapai tujuan ini. Mereka dibahas dalam paragraf berikut.

Sumber Gambar: upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4f/Lego_Chicago_City_View_2001.jpg

1. Model Konsentris:

Model konsentris kota berdasarkan demografi diusulkan oleh Robert E. Park, Ernest W. Burgess dan Roderick D. McKenzie dalam karya mereka, The City. Ia juga dikenal sebagai Model Mata Banteng. Model ini menunjukkan bahwa sebuah kota dimulai dengan distrik bisnis di tengahnya dan dikelilingi oleh zona transisi, diisi dengan area berpenghasilan rendah dan kriminalitas tinggi. Di sekitar zona transisi ini terdapat zona pemukiman kelas pekerja, diikuti oleh zona pemukiman kelas menengah, dan di ujungnya adalah zona pemukiman kelas atas. Model ini, bagaimanapun, dikritik karena terlalu sederhana dan gagal menggambarkan kota-kota selain Chicago secara akurat.

2. Model Linier:

Model Kota Linier pertama kali diajukan oleh Arturo Soria dan Mata di Spanyol pada abad ke-19, tetapi dipromosikan oleh perencana Soviet, Nikolai Alexander Milyutin, pada tahun 1920-an.

Kota linier dibangun dalam bentuk memanjang. Di sini, kota terdiri dari serangkaian sektor paralel yang secara fungsional terspesialisasi. Kota linier biasanya membentang sejajar dengan sungai dan dibangun sedemikian rupa sehingga angin dominan bertiup dari kawasan pemukiman ke jalur industri. Sektor-sektor kota linier dapat berupa sebagai berikut:

i. Zona yang benar-benar terpisah untuk jalur kereta api.

  1. Zona produksi dan perusahaan komunal, dengan lembaga ilmiah, teknis, dan pendidikan terkait.

aku ii. Sabuk hijau atau zona penyangga dengan jalan raya utama.

  1. Zona pemukiman, termasuk kelompok lembaga sosial, kelompok bangunan tempat tinggal dan kelompok anak-anak.

v.Zona parkir.

  1. Zona pertanian dengan kebun dan peternakan milik negara.

Harus ada ketentuan untuk menambahkan sektor-sektor baru ketika kota berkembang semakin lama tanpa bertambah luas.

Earnst May, seorang arsitek fungsionalis Jerman yang terkenal, merumuskan rencana awalnya untuk Magnitogorsk, sebuah kota baru di Uni Soviet. Dia pertama kali bereksperimen model ini di permukiman Frankfurt, yang menyediakan ­gedung apartemen komunal berlantai lima yang identik dan berjarak sama, dan jaringan luas ruang makan dan layanan publik lainnya.

3. Model Sektor:

Model sektor, modifikasi dari Model Konsentris, diusulkan oleh ekonom Homer Hoyt pada tahun 1939. Model ini didasarkan baik pada pola penggunaan lahan perkotaan maupun pada demografi. Hoyt menerima keberadaan kawasan bisnis pada intinya, tetapi menyarankan agar berbagai kelompok berkembang keluar dari pusat kota di sepanjang rel kereta api, jalan raya, dan arteri transportasi lainnya.

Dia mengamati bahwa rumah tangga berpenghasilan rendah biasa ditemukan di dekat jalur kereta api, dan bangunan komersial di ­sepanjang jalan bisnis. Dia juga mengakui bahwa berbagai jalur transportasi termasuk rel kereta api, saluran air, dan jalan raya yang menghubungkan kota-kota didasarkan pada aksesibilitas perkotaan.

Berdasarkan pengamatan di atas, Hoyt berteori sebagai berikut:

i. Kota cenderung tumbuh dalam pola berbentuk baji—atau sektor—berasal dari kawasan bisnis inti dan berpusat pada jalur transportasi utama.

  1. Tingkat akses yang lebih tinggi berarti nilai tanah yang lebih tinggi; oleh karena itu banyak kegiatan komersial akan dilakukan di kawasan pusat bisnis, tetapi unit manufaktur akan dikembangkan di sekitar jalur transportasi.

aku ii. Daerah pemukiman akan tumbuh dalam pola berbentuk baji dengan sektor perumahan berpenghasilan rendah yang berbatasan dengan sektor industri/manufaktur (lalu lintas, kebisingan dan polusi akan membuat daerah ini paling tidak diminati), sedangkan rumah tangga berpenghasilan menengah dan tinggi akan berlokasi sejauh mungkin. mungkin dari manufaktur unit industri.

Pelestarian Modal

Pelestarian Modal

Pelestarian Makna Kapital Pelestarian modal adalah pendekatan investasi konservatif yang dimaksudkan untuk melindungi uang dan menghindari kehilangan nilai dalam portofolio. Ini memastikan mempertahankan nilai moneter suatu aset. Ini memerlukan investasi dalam instrumen yang…

Read more