Pada kenyataannya, pelaksanaan ekspor berhasil diselesaikan hanya setelah eksportir dapat mengirimkan kiriman sesuai dengan kontrak ekspor dan menerima pembayaran untuk barang tersebut.

Ini melibatkan praktik prosedur yang ditentukan untuk dilakukan (Cabang 2000). Faktanya adalah bahwa seseorang tidak hanya perlu mengetahui dengan baik tentang perusahaan ekspornya, produknya, pemasoknya, rantai ekspornya, pasarnya, pasar dunia, tetapi juga perlu untuk mengetahui aturan dan ketentuan ekspor, perbedaan budaya yang menjadi target dan kebutuhan pelanggan akhir.

Kemudian datanglah pemenuhan kebutuhan ini dengan cara yang paling kompetitif dan dengan menambahkan nilai pada layanan seseorang. Ini karena semua menjual produk yang sama dengan sedikit perubahan, tetapi yang membuat perbedaan adalah metode dan layanan bernilai tambah yang diberikan seseorang kepada konsumen akhir. Sederhananya, membuat perusahaan ekspor adalah proses yang mudah, tetapi membuat perusahaan ekspor yang sukses dan bertahan lama adalah tugas yang sangat sulit

Oleh karena itu, tampaknya relevan sekarang untuk membuat Anda mempelajari berbagai langkah yang terlibat dalam pemrosesan pesanan ekspor.

Ini terdaftar sebagai berikut:

  1. Memiliki Perintah Ekspor:

Pemrosesan pesanan ekspor dimulai dengan penerimaan pesanan ekspor. Perintah ekspor, secara sederhana, berarti harus ada kesepakatan dalam bentuk dokumen, antara eksportir dan importir sebelum eksportir benar-benar mulai memproduksi atau pengadaan barang untuk dikapalkan. Umumnya pesanan ekspor dapat berupa proforma invoice atau purchase order atau letter of credit. Anda telah mempelajarinya di bagian sebelumnya.

  1. Pemeriksaan dan Konfirmasi Pesanan:

Setelah menerima pesanan ekspor, eksportir harus memeriksanya dengan mengacu pada syarat dan ketentuan kontrak. Sebenarnya, ini adalah tahap yang paling penting karena semua tindakan dan reaksi selanjutnya bergantung pada syarat dan ketentuan pesanan ekspor.

Oleh karena itu, pemeriksaan pesanan ekspor mencakup hal-hal seperti deskripsi produk, syarat pembayaran, syarat pengiriman, pemeriksaan dan persyaratan asuransi, dokumen realisasi pembayaran dan tanggal terakhir negosiasi dokumen dengan bank. Setelah puas dengan ini, pesanan ekspor dikonfirmasi oleh eksportir.

  1. Memproduksi atau Mengadakan Barang:

Reserve Bank of India (RBI), di bawah skema kredit ekspor (subsidi bunga), memberikan kredit pra-pengiriman kepada eksportir untuk membiayai kebutuhan modal kerja untuk membeli bahan mentah, memprosesnya, dan mengubahnya menjadi barang jadi untuk tujuan ekspor. . Eksportir mendekati bank berdasarkan prosedur yang ditetapkan untuk kredit pra pengapalan. Setelah mendapat kredit, eksportir mulai memproduksi/mengadakan dan mengemas barang untuk dikirim ke luar negeri.

  1. Izin dari Cukai Pusat:

Segera setelah barang diproduksi/diadakan, proses untuk mendapatkan izin dari cukai pusat dimulai. Cukai Pusat dan Undang-Undang Penjualan India dan aturan terkait memberikan pengembalian uang cukai yang dibayarkan. Ada dua alternatif skema dimana 100 persen rebate on duty diberikan kepada produk ekspor atas penyerahan bukti pengapalan.

Skema pertama adalah melakukan pembayaran cukai pada saat mengeluarkan kiriman ekspor dari pabrik dan mengajukan klaim potongan cukai setelah ekspor barang. Skema kedua adalah mengeluarkan barang dari pabrik/gudang tanpa pembayaran tetapi dengan ikatan yang sesuai dengan otoritas cukai. Eksportir perlu mengajukan formulir yang dikenal sebagai AR4 atau AR4A ke Pengawas Pusat Cukai Pusat untuk mendapatkan izin cukai.

Formulir A diajukan pada saat barang akan dibersihkan setelah dilakukan pemeriksaan oleh pemeriksa cukai. Dalam semua kasus lain, formulir AR4A diajukan.

  1. Pemeriksaan Pra-Pengiriman:

Ada sejumlah barang yang ekspornya memerlukan sertifikasi mutu sesuai dengan pemberitahuan Pemerintah India. Akibatnya, otoritas pabean India akan meminta penyerahan sertifikat inspeksi yang dikeluarkan oleh otoritas yang kompeten dan ditunjuk sebelum mengizinkan pengiriman barang dilakukan.

Pemeriksaan barang ekspor dapat dilakukan berdasarkan:

(i) Inspeksi konsinyasi

(ii) Pengawasan Mutu Selama Proses, dan

(iii) Sertifikasi Mandiri.

Sertifikat Inspeksi diterbitkan dalam rangkap tiga. Salinan asli untuk verifikasi pabean. Salinan kedua dari sertifikat dikirim ke importir dan salinan ketiga tetap pada eksportir untuk keperluan referensinya.

  1. Penunjukan Agen Kliring dan Penerusan:

Setelah menyelesaikan proses mendapatkan Sertifikat Pemeriksaan dari lembaga pabean, eksportir menunjuk agen kliring dan penerusan yang melakukan sejumlah fungsi atas nama eksportir.

Fungsi utama yang dilakukan oleh agen ini meliputi pengepakan, penandaan dan pelabelan konsinyasi, pengaturan transportasi ke pelabuhan, pengaturan pengiriman ke luar negeri, bea cukai kargo, pengadaan transportasi dan dokumen lainnya.

Untuk memudahkan eksportir dalam melaksanakan tugasnya, dokumen-dokumen berikut diserahkan kepada agen:

(i) Faktur komersial dalam 8-10 eksemplar

(ii) Formulir Deklarasi Pabean rangkap tiga

(iii) Daftar kemasan

(iv) Letter of Credit (asli)

(v) Sertifikat Inspeksi (asli)

(vi) Formulir GR (asli dan duplikat)

(vii) AR4/ AR4A (asli dan duplikat)

(viii) GP-l/GP-2 (asli)

(ix) Surat Tanda Terima Kereta Api/Tagihan Arah Lori, tergantung kasusnya

  1. Barang ke Pelabuhan Pengiriman:

Setelah formalitas pemeriksaan cukai dan pemeriksaan pra pengapalan selesai, barang yang akan diekspor dikemas, diberi tanda dan diberi label. Penandaan, pelabelan, dan pengepakan yang tepat membantu pengangkutan barang dengan cepat dan aman. Departemen ekspor mengambil langkah-langkah untuk memesan ruang di kapal tempat barang dikirim ke importir.

Ruang pengiriman dapat dipesan baik melalui agen kliring dan ekspedisi atau perantara pengiriman yang bekerja atas nama perusahaan pelayaran atau langsung dari perusahaan pelayaran. Setelah ruang dipesan, perusahaan pengiriman mengeluarkan dokumen yang dikenal sebagai Shipping Order. Pesanan ini berfungsi sebagai bukti reservasi tempat.

Jika barang dikirim melalui angkutan jalan ke pelabuhan, tidak ada formalitas khusus yang terlibat. Dalam hal barang dikirim dengan kereta api ke pelabuhan pengapalan, jatah gerbong harus diperoleh dari Dewan Kereta Api.

Dokumen-dokumen berikut diserahkan ke halaman / stasiun kereta api pemesanan:

(i) Catatan Penerusan (Dokumen Perkeretaapian)

(ii) Pesanan Pengiriman

(iii) Tanda Terima Biaya Pendaftaran Kereta

Setelah gerbong dialokasikan, barang dimuat, yang mana perkeretaapian akan menerbitkan Tanda Terima Kereta Api (RR). Kemudian, kuitansi ini dan dokumen lainnya dikirim ke agen kliring dan penerusan di kota pelabuhan. Pada saat yang sama, departemen produksi/ekspor mengambil polis asuransi dalam rangkap dua untuk perlindungan risiko (internal maupun luar negeri) atas barang yang akan diekspor.

  1. Formalitas Pelabuhan dan Izin Pabean:

Setelah menerima dokumen dari departemen ekspor, agen kliring dan ekspedisi menerima pengiriman kargo dari stasiun kereta api atau perusahaan angkutan jalan dan menyimpannya di gudang. Dia juga memperoleh bea cukai dan izin dari otoritas pelabuhan untuk membawa kargo ke gudang pengiriman.

Departemen bea cukai memberikan izin untuk ekspor di kantor bea cukai dan verifikasi fisik barang di gudang pengiriman. Izin untuk ekspor diberikan pada Shipping Bill.

Agen kliring dan penerusan wajib menyerahkan dokumen-dokumen berikut kepada Bea Cukai untuk mendapatkan bea cukai dan izin:

(i) Tagihan Pengiriman

(ii) Formulir Kontrak

(iii) Letter of Credit, jika ada

(iv) Faktur Komersial

(v) Formulir GR

(vi) Sertifikat Inspeksi

(vii) Formulir AR4/AR4A

(viii) Daftar Kemasan, jika diperlukan

Setelah menerima dokumen dari departemen ekspor, agen kliring dan penerusan menyerahkan Dokumen Port Trust kepada Pengawas Gudang pelabuhan. Dia mendapatkan pesanan pengangkutan membawa kargo ke gudang transit untuk pemeriksaan fisik oleh Penilai Dermaga.

Penilai Dermaga diserahkan dokumen-dokumen berikut untuk memudahkannya dalam pemeriksaan fisik barang ekspor:

(i) Tagihan Pengiriman

(ii) Faktur Komersial

(iii) Daftar Kemasan

(iv) Formulir AR4/ AR4A dan Gerbang Masuk

(v) Formulir GR (duplikat)

(vi) Sertifikat Inspeksi (asli)

Penilai Dermaga, setelah melakukan pemeriksaan, membuat pengesahan ‘Biarkan Ekspor’ atas salinan Duplikat Surat Pelayaran dan menyerahkannya kepada Agen Penerusan. Semua dokumen ini diserahkan kepada Petugas Pencegahan yang membubuhkan pengesahan ‘Biarkan Dikirim’ pada salinan Duplikat Surat Pelayaran. Petugas preventif mengawasi pemuatan kargo di atas kapal.

Setelah barang dimuat di atas kapal, kapten kapal mengeluarkan tanda terima yang dikenal sebagai ‘Tanda Terima Teman’ kepada Pengawas Gudang di pelabuhan. Penerusan, agen setelah membayar biaya pelabuhan, menerima pengiriman ‘Tanda Terima Pasangan’. Dia tunduk pada Shipping Company dan memintanya untuk menerbitkan Bill of Lading.

  1. Pengiriman Dokumen oleh Agen Penerusan ke Eksportir:

Setelah mendapatkan Bill of Lading dari Perusahaan Pelayaran, agen kliring dan penerusan mengirimkan semua dokumen ke eksportirnya.

Dokumen-dokumen ini meliputi:

(i) Faktur Komersial (dibuktikan dengan bea cukai)

(ii) Salinan Promosi Ekspor

(iii) Salinan Kekurangan

(iv) Membersihkan Muatan Kapal

(v) Surat Kredit

(vi) AR4/ AR4A dan Gerbang Masuk

(vii) Formulir GR (dalam rangkap dua)

  1. Surat Keterangan Asal:

Setelah menerima dokumen-dokumen di atas dari agen ekspedisi, eksportir sekarang mengajukan permohonan kepada Kamar Dagang untuk Surat Keterangan Asal dan memperolehnya. Jika barang diekspor ke negara yang menawarkan konsesi GSP, eksportir perlu mendapatkan Surat Keterangan Asal GSP dari otoritas terkait seperti Badan Pengawasan Ekspor.

  1. Pengiriman Saran Pengiriman ke Importir:

Terakhir, eksportir mengirimkan ‘Shipment Advice’ kepada importir yang memberitahukan tanggal pengapalan kiriman dengan kapal yang disebutkan dan perkiraan waktu kedatangannya di pelabuhan tujuan importir.

Dokumen-dokumen berikut ini juga dikirim ke importir untuk memudahkannya menerima kiriman:

(i) Bill of Lading (salinan yang tidak dapat dinegosiasikan)

(ii) Faktur Komersial

(iii) Daftar Kemasan

(iv) Faktur Pabean

  1. Penyampaian Dokumen ke Bank:

Di akhir proses, eksportir menyerahkan dokumen-dokumen berikut kepada banknya untuk realisasi jumlah yang harus dibayarkan kepada importir:

(i) Faktur Komersial’

(ii) Surat Keterangan Asal

(iii) Daftar Kemasan

(iv) Surat Kredit

(v) Polis Asuransi Kelautan

(vi) Formulir GR

(vii) Bill of Lading

(viii) Surat Berharga

(ix) Sertifikasi Bank

(x) Faktur Komersial

  1. Mengklaim Insentif Ekspor:

Setelah menyelesaikan pemrosesan pesanan ekspor pada tiga tingkat pengapalan yaitu pra pengapalan, pengapalan dan pasca pengapalan, eksportir meminta insentif ekspor yang dapat diterima olehnya.

Perubahan Ujian CPA 2021

Perubahan Ujian CPA 2021

Setiap kali profesi akuntan mengalami perubahan, Ujian CPA meresponnya dengan mengubah konten pengujiannya. Ini untuk menjaga agar CPA berlisensi baru selaras dengan kebutuhan profesional di zaman yang terus berubah. Ujian CPA Seragam telah…

Read more