1. Kebijakan Pelayaran:

Mencakup risiko dari pelabuhan pemberangkatan hingga pelabuhan tujuan. Kebijakan berakhir ketika kapal mencapai pelabuhan kedatangan. Polis jenis ini umumnya dibeli untuk kargo. Pertanggungan risiko dimulai sejak kapal meninggalkan pelabuhan pemberangkatan.

2. Kebijakan Waktu:

Polis ini diterbitkan untuk jangka waktu tertentu. Semua bahaya laut selama periode itu diasuransikan. Jenis polis ini cocok untuk asuransi penuh. Kapal diasuransikan untuk jangka waktu tertentu terlepas dari pelayaran. Polis tersebut umumnya diterbitkan untuk satu tahun. Kebijakan waktu terkadang dapat dikeluarkan untuk lebih dari satu tahun atau dapat diperpanjang lebih dari satu tahun untuk memungkinkan kapal menyelesaikan pelayaran. Di India, kebijakan waktu tidak dikeluarkan selama lebih dari satu tahun.

3. Polis Campuran:

Kebijakan ini merupakan campuran antara kebijakan waktu dan pelayaran. Sebuah kapal dapat diasuransikan selama pelayaran tertentu untuk jangka waktu tertentu, misalnya kapal dapat diasuransikan antara Bombay dan London selama satu tahun. Kebijakan ini dikeluarkan untuk kapal yang beroperasi pada rute tertentu.

4. Kebijakan Berharga:

Di bawah polis ini nilai polis diputuskan pada saat kontrak. Nilainya tertulis di muka polis. Jika terjadi kerugian, jumlah yang disepakati akan dibayarkan. Tidak ada perselisihan di kemudian hari untuk menentukan nilai ganti rugi. Nilai barang termasuk biaya, pengangkutan, biaya asuransi, beberapa margin keuntungan dan biaya insidental lainnya. Kapal diasuransikan dengan cara ini.

5. Kebijakan Tidak Dihargai:

Ketika nilai polis asuransi tidak diputuskan pada saat mengambil polis, itu disebut polis yang tidak dihargai. Jumlah kerugian dipastikan pada saat terjadi kerugian. Pada saat kehilangan atau kerusakan, nilai subjek ditentukan. Untuk mengetahui nilai barang, ongkos angkut, biaya asuransi dan beberapa margin keuntungan diperbolehkan untuk polis yang umum digunakan.

6. Kebijakan Mengambang:

Ketika seseorang mengirimkan barang secara teratur di wilayah geografis tertentu, dia harus membeli polis kelautan setiap saat. Ini melibatkan banyak waktu dan formalitas. Dia membeli polis dengan jumlah sekaligus tanpa menyebutkan nilai barang dan nama kapal dll.

Pada waktu ia mengirimkan barang-barang itu, dibuatlah pernyataan tentang keterangan-keterangan barang dan nama kapalnya. Penanggung akan membuat entri dalam polis dan jumlah polis akan dikurangi sejauh itu. Kebijakan ini disebut kebijakan terbuka atau mengambang.

Pernyataan oleh tertanggung adalah suatu keharusan. Ketika jumlah total polis dikurangi, itu disebut ‘dinyatakan sepenuhnya’ atau ‘run off. Penanggung akan menginformasikan kepada tertanggung siapa yang akan mengambil polis lain. Premi dipanggil berdasarkan deklarasi yang dibuat.

7. Blokir Kebijakan:

Terkadang kebijakan dikeluarkan untuk menutupi risiko darat dan laut. Jika barang dikirim dengan kereta api atau truk ke tempat pemberangkatan, maka akan menimbulkan resiko di darat juga. Satu polis tunggal dapat dikeluarkan untuk menanggung risiko dari titik pengiriman hingga titik kedatangan akhir. Kebijakan ini disebut Kebijakan Blokir.

8. Kebijakan Taruhan:

Ini adalah polis yang dipegang oleh seseorang yang tidak memiliki kepentingan yang dapat diasuransikan atas subjek yang diasuransikan. Dia hanya bertaruh atau berjudi dengan penjamin emisi. Kebijakan tersebut tidak ditegakkan oleh hukum. Tapi tetap penjamin emisi mengklaim berdasarkan polis ini. Kebijakan taruhan juga disebut ‘Kebijakan Kehormatan’ atau ‘Kebijakan Bukti Kepentingan’ (PPI).

9. Kebijakan Komposit:

Suatu polis dapat dilakukan oleh lebih dari satu penjamin emisi. Kewajiban masing-masing penjamin emisi ditetapkan secara jelas. Ini disebut kebijakan gabungan.

10. Kebijakan Armada:

Suatu kebijakan dapat diambil untuk satu kapal atau untuk seluruh armada. Jika diambil untuk masing-masing kapal, maka disebut kebijakan satu kapal. Ketika sebuah perusahaan membeli satu kebijakan untuk semua kapalnya, itu disebut kebijakan armada. Tertanggung memiliki keuntungan untuk menanggung bahkan kapal tua dengan tarif rata-rata premi. Kebijakan ini umumnya merupakan kebijakan waktu.

11. Kebijakan Pelabuhan:

Ini mencakup risiko saat kapal berlabuh di pelabuhan.

Ujian CPA Arizona dan Persyaratan Lisensi

Ujian CPA Arizona dan Persyaratan Lisensi

Ujian CPA Arizona Lisensi Arizona CPA (Certified Public Accountant) diberikan kepada profesional akuntansi yang memenuhi ujian CPA khusus negara bagian, pendidikan, dan persyaratan lainnya. Lisensi memvalidasi kompetensi dan integritas kandidat dalam mempraktikkan profesi…

Read more