Signifikansi relatif dari setiap driver bervariasi berdasarkan kategori layanan. Dalam beberapa kasus, bahkan mungkin ada variasi menurut industri.
1. Penggerak globalisasi pasar:
Salah satu faktor yang sangat penting bagi banyak industri jasa adalah adanya pelanggan global yang menuntut layanan konsisten dari pemasok di seluruh dunia, dan ketersediaan saluran global dalam bentuk rantai pasokan fisik atau jaringan elektronik yang berkembang pesat. Karena pelanggan korporat besar itu sendiri menjadi global, mereka sering berusaha untuk menstandarkan dan menyederhanakan pemasok yang mereka gunakan di berbagai negara untuk beragam layanan bisnis-ke-bisnis.
Tren terkait dapat ditemukan di antara beberapa layanan pemrosesan orang yang digunakan oleh pelancong bisnis internasional dan wisatawan, yang sering kali merasa lebih nyaman dengan standar kinerja yang dapat diprediksi di seluruh dunia untuk layanan terkait perjalanan seperti maskapai penerbangan dan penginapan.
Dalam layanan pemrosesan kepemilikan, pengembangan kemampuan logistik global oleh perusahaan seperti Federal Express telah mendorong sejumlah produsen untuk mengalihdayakan tanggung jawab fungsi logistik mereka ke satu perusahaan, yang kemudian mengoordinasikan operasi transportasi dan pergudangan di seluruh dunia.
2. Pembalap persaingan:
Ini melatih kekuatan yang kuat di banyak industri jasa. Sejauh pelanggan yang beroperasi di seluruh dunia diketahui menghargai penyediaan layanan global, perusahaan mungkin diwajibkan untuk mengikuti pesaingnya ke pasar baru untuk melindungi posisinya di pasar yang ada.
Demikian pula, begitu pemain utama pindah ke pasar luar negeri yang baru, perebutan wilayah di antara perusahaan yang bersaing dapat terjadi, terutama jika mode ekspansi yang disukai melibatkan pembelian atau lisensi perusahaan lokal yang paling sukses di setiap pasar.
3. Penggerak teknologi:
Untuk layanan berbasis informasi, semakin tersedianya saluran telekomunikasi broadband, yang mampu memindahkan sejumlah besar data dengan kecepatan tinggi, memainkan peran utama dalam membuka pasar baru. Akses ke Internet atau World Wide Web semakin cepat di seluruh dunia.
Tapi mungkin tidak perlu menduplikasi semua elemen informasi di setiap lokasi baru. Ekonomi yang signifikan dapat diperoleh dengan memusatkan “pusat informasi” secara global. Mungkin juga menguntungkan untuk memanfaatkan biaya tenaga kerja dan nilai tukar yang menguntungkan dengan mengkonsolidasikan operasi layanan tambahan (seperti reservasi) atau fungsi back office (seperti akuntansi) hanya di satu atau beberapa negara terpilih.
4. Penggerak biaya:
Efek dari penggerak ini bervariasi sesuai dengan tingkat biaya tetap yang diperlukan untuk memasuki suatu industri dan potensi efisiensi biaya. Biaya operasi yang lebih rendah untuk telekomunikasi dan transportasi, disertai dengan peningkatan kinerja, berfungsi untuk memfasilitasi masuk ke pasar global.
Hambatan masuk yang disebabkan oleh biaya di muka peralatan dan fasilitas dapat dikurangi dengan strategi seperti penyewaan peralatan (seperti di maskapai penerbangan), mencari fasilitas yang dimiliki investor seperti hotel dan kemudian menjualnya berdasarkan kontrak manajemen, atau memberikan waralaba kepada pengusaha lokal.
Namun , pemicu biaya mungkin kurang dapat diterapkan untuk layanan yang terutama berbasis orang dan karenanya memerlukan pembuatan ulang sebagian besar elemen “pabrik layanan” di beberapa lokasi. Dalam keadaan seperti itu, skala ekonomi cenderung lebih rendah dan mengalami kurva yang relatif lebih datar. Dalam bisnis jasa di mana biaya pengembangan produk baru rendah, pemicu biaya juga cenderung kurang signifikan.
5. Pengemudi pemerintah:
Kita dapat mengharapkan pengemudi pemerintah lebih disukai untuk layanan pemrosesan orang dan pemrosesan kepemilikan yang membutuhkan kehadiran lokal yang signifikan, karena layanan ini dapat menciptakan peluang kerja lokal. Sebaliknya, pemerintah sering memberlakukan peraturan untuk melindungi layanan berbasis rumah, seperti angkutan penumpang dan barang, dari serangan maskapai asing yang beroperasi di rute yang sama.
Tindakan tipikal melibatkan pembatasan hak pendaratan maskapai asing atau kemampuan mereka untuk menjemput penumpang di perhentian perantara pada penerbangan terjadwal antara dua negara lain.
Jika jasa transportasi mudah diekspor, apalagi jasa berbasis informasi. Bagaimanapun, data dapat berpindah ke seluruh dunia hampir secara instan melalui saluran elektronik. Pemerintah dapat memainkan peran penting dalam mengharuskan penerapan standar teknis yang kompatibel secara internasional.
Namun, impor jasa yang tidak dibatasi dalam kategori mulai dari hiburan hingga keuangan sering dipandang sebagai ancaman ekonomi dan budaya. Oleh karena itu, tindakan pemerintah seperti mengatur perbankan internasional (dipraktikkan secara luas), melarang kepemilikan pribadi atas piringan satelit (sudah diterapkan di Cina, Iran, Singapura, dan Arab Saudi), atau berupaya membatasi akses ke layanan di Internet.
6. Penilaian Pengemudi Secara Keseluruhan:
Apakah beberapa jenis layanan lebih mudah didorong untuk mengglobal daripada yang lain? Melihat rangkuman pada Tabel 23.1, kita dapat melihat variasi penting dalam dampak masing-masing dari lima kelompok pengemudi. Namun, pendorong pemerintah, yang dinyatakan dalam kebijakan, regulasi, dan perlindungan ekonomi, seringkali khusus untuk masing-masing industri. Oleh karena itu penting untuk mengevaluasi pendorong globalisasi pada tingkat masing-masing industri, serta dalam kategori layanan yang lebih luas. 
