Teori Alfred Weber: Definisi, Fitur dan Kritik!
Definisi:
Teori ini diambil sebagai titik awal dari semua studi analitis yang dilakukan pada subjek lokasi pabrik dan kantor. Weber memberikan teorinya pada tahun 1909 yang diterbitkan dalam bentuk esai dalam bahasa Jerman dan selanjutnya diterjemahkan dalam bahasa Inggris pada tahun 1929. Baru setelah tahun 1929 pemikiran modern dimulai.
Fitur yang menonjol dari Teori Weber:
Fitur pertama dan mungkin yang paling penting dari teori yang diberikan oleh Weber adalah pembagiannya menjadi dua bagian: teori murni dan teori realistik. Fitur lain dari teorinya adalah bahwa itu didasarkan pada metode deduktif dan menggabungkan semua faktor umum yang menarik untuk dilokalkan di beberapa daerah atau wilayah dan pada akhirnya menentukan struktur lokasi dasar dari industri ini.
Melalui proses analisis biaya, Weber mengetahui bahwa terdapat biaya-biaya tertentu dalam total biaya produksi yang secara langsung dipengaruhi oleh faktor geografis. Kondisi geografis bervariasi dari satu tempat ke tempat lain dan mempengaruhi biaya produksi. Ada biaya tertentu yang tidak semuanya dipengaruhi oleh faktor geografis seperti bunga dan depresiasi.
Menurut Weber, faktor-faktor yang mempengaruhi lokasi industri dapat secara luas diklasifikasikan menjadi dua kelompok atau kategori:
- Faktor regional atau penyebab utama distribusi regional industri.
- Faktor agglomerative dan degglomerative atau penyebab sekunder bertanggung jawab atas redistribusi industri.
Faktor wilayah:
Setelah memeriksa struktur biaya industri yang berbeda, Weber sampai pada kesimpulan bahwa biaya produksi bervariasi dari satu daerah ke daerah lain. Oleh karena itu, industri pada umumnya terlokalisasi pada suatu tempat atau wilayah yang biaya produksinya minimum.
Menurut Weber ada dua faktor regional umum yang mempengaruhi ‘biaya produksi:
(i) Biaya transportasi, dan
(ii) Biaya tenaga kerja. Padahal, keduanya merupakan faktor dasar yang mempengaruhi lokasi industri.
Biaya transportasi:
Biaya transportasi memegang peranan penting dalam penentuan lokasi suatu industri. Biaya transportasi dipengaruhi oleh berat yang akan diangkut dan jarak yang harus ditempuh. Umumnya, industri akan memiliki kecenderungan untuk melokalisasi di tempat yang bahan dan bahan bakarnya tidak sulit diperoleh. Weber lebih lanjut memberikan bahwa faktor dasar untuk lokasi suatu industri adalah sifat atau jenis bahan yang digunakan dan sifat transformasi mereka menjadi produk.
Weber telah membagi bahan baku menjadi dua kategori: kejahatan dan bahan baku lokal tertentu. Yang pertama umumnya tersedia di semua tempat sedangkan yang terakhir hanya ditemukan di beberapa tempat. Demikian pula, bahan dapat berupa bahan mentah murni dan bahan mentah kotor.
Bahan baku murni adalah bahan yang tidak kehilangan beratnya selama proses produksi dan bahan baku kotor adalah bahan yang kehilangan berat dalam proses transformasi. Produk jadi lebih ringan dari berat bahan mentah yang digunakan dalam pembuatannya.
Contoh bahan jenis ini adalah tebu dan bijih besi. Weber telah memberikan indeks material untuk menunjukkan kecenderungan industri untuk ditempatkan di tempat di mana bahan mentah mudah tersedia atau di tempat yang pasarnya lebih dekat.
Rumus yang diberikan olehnya adalah:
Indeks Bahan = Bobot Bahan Kotor Lokal/ Bobot komoditas jadi
Jika angka indeks lebih besar dari satu, maka industri akan cenderung melokalisasi pada tempat bahan mentah; jika kurang dari satu, mereka akan ditempatkan di dekat tempat konsumsi atau pasar. Dalam hal persatuan, industri dapat berlokasi di salah satu tempat bahan mentah atau pasar tergantung pada kebijaksanaan pengusaha dan kenyamanannya.
Biaya tenaga kerja juga mempengaruhi lokasi industri. Jika biaya transportasi menguntungkan tetapi biaya tenaga kerja tidak menguntungkan, masalah lokasi menjadi sulit untuk mendapatkan solusi yang siap pakai. Industri mungkin memiliki kecenderungan untuk berlokasi di tempat di mana biaya tenaga kerja rendah. Tetapi biaya tenaga kerja dan transportasi harus rendah untuk situasi yang ideal. Apakah biaya tenaga kerja akan lebih unggul di lokasi suatu industri akan ditentukan oleh indeks biaya tenaga kerja.
Ini dapat ditemukan dengan rumus berikut:
Indeks Biaya Tenaga Kerja = Biaya Tenaga Kerja / Bobot Produk
Jika koefisien tenaga kerja lebih tinggi, industri akan berlokasi di tempat di mana biaya rendah dan jika koefisien tenaga kerja lebih rendah, biaya transportasi dapat mempengaruhi keputusan.
Faktor Agglomerative dan Degglomerative:
Faktor aglomerasi membuat industri terpusat di tempat tertentu. Faktor-faktor tersebut dapat mencakup fasilitas perbankan dan asuransi, ekonomi eksternal dan sejenisnya. Kecenderungan sentralisasi dipengaruhi oleh indeks manufaktur yang menunjukkan proporsi biaya produksi dalam total produksi. Jika koefisien manufaktur tinggi, industri akan cenderung tersentralisasi, jika rendah, kecenderungan desentralisasi dapat terlihat.
Faktor deglomerasi adalah faktor yang mendesentralisasikan lokasi industri. Contoh faktor tersebut adalah: pajak daerah biaya tanah, tempat tinggal, biaya tenaga kerja dan biaya transportasi. Faktor desentralisasi karena biaya produksi berkurang akibat desentralisasi perpindahan lokasi.
Weber telah mengindikasikan dua kemungkinan lagi. Satu terbelah di lokasi. Menurut Weber, ketika bahan baku penurun berat digunakan dalam produksi dan menguntungkan untuk melakukan kegiatan yang berbeda di tempat yang berbeda, industri memiliki kecenderungan lokasi yang terpisah.
Industri kertas dapat menjadi contoh, di mana bubur kertas disiapkan di satu tempat dan kertas diproduksi di tempat lain. Yang lainnya adalah penggabungan lokasi. Jika limbah yang tersisa setelah produksi utama harus dibuat dapat dijual. Beberapa industri anak perusahaan dapat terjadi. Ini dikenal sebagai penggabungan lokasi.
Kritik terhadap Teori Weber:
Kritik utama terhadap teori Weber adalah bahwa teori itu terlalu sederhana, tidak realistis, dan imajiner karena tidak cukup menjelaskan berbagai faktor dan keadaan yang berkaitan dengan lokasi.
Poin-poin berikut ini penting dalam hal ini:
- Analisis biaya transportasi yang tidak memadai:
Weber hanya mempertimbangkan dua faktor dalam biaya transportasi—berat yang akan diangkut dan jarak yang harus ditempuh. Ada beberapa faktor lain seperti kualitas barang, topografi dll, yang juga mempengaruhi biaya transportasi. Weber tidak mempertimbangkan poin-poin ini. Juga, Weber telah mengambil biaya transportasi berdasarkan jarak tempuh nada, dan bukan berdasarkan biaya fisik.
- Penghilangan penyebab penting lokasi:
Weber hanya memasukkan biaya transportasi dan biaya tenaga kerja di antara penyebab lokasi, sentralisasi atau desentralisasi industri. Faktor lain yang mempengaruhi lokasi, seperti iklim, fasilitas kredit, biaya modal, dll., tidak dipertimbangkan.
- Ekspresi matematika:
Weber telah menggunakan angka indeks dan koefisien dalam teorinya yang membuatnya rumit. Faktanya, teori tersebut didasarkan pada analisis teknis dan telah menjadi karakter matematis. Ini membuatnya lebih sulit untuk dipahami.
- Kategorisasi bahan baku:
Austin Robinson menganggap pembagian bahan baku buatan Weber sebagai buatan dan tidak wajar.
- Faktor sejarah yang diabaikan:
Weber tidak mementingkan faktor-faktor non-ekonomi—historis, sosial, dan politik.
- Pusat konsumsi:
Weber mengambil pusat konsumsi sebagai stabil. Tetapi pusat-pusat konsumsi berubah dan konsumen serta pembeli pada umumnya tersebar di mana-mana.
- Penekanan berlebihan pada biaya tenaga kerja:
Weber mengambil pusat tenaga kerja sebagai tetap dan jumlah tenaga kerja di setiap pusat sebagai tidak pasti. Asumsi ini imajiner dan tidak terdengar masuk akal. Terlepas dari kritik yang dilontarkan terhadap teori Weber, ia memiliki tempatnya sendiri. Teori dapat dibuat lebih bermanfaat setelah memengaruhi perbaikan sehubungan dengan kritik yang dibuat terhadapnya.
