Baca artikel ini untuk mempelajari tentang Lokalisasi Awal Industri Besi dan Baja.
Pada periode awal pertumbuhan, lokasi industri besi dan baja sepenuhnya diatur oleh rasio biaya perakitan bahan baku dan biaya distribusi produk jadi ke konsumen. Jadi, jarak antar titik memiliki pengaruh maksimum pada model lokasi. Pengelompokan yang luas dari pola lokasi dimungkinkan, meskipun keuntungan spasial aslinya mungkin tidak ada.
Secara umum, lima jenis lokasi dibedakan:
(a) Di sumber bijih besi.
(b) Pada sumber bahan bakar, misalnya batu bara, tenaga hydel, nuklir.
(c) Di atau dekat pasar.
(d) Pada titik di antara pasar, bahan baku, dan sumber bahan bakar.
(e) Di tempat-tempat di mana bijih besi-batubara, pasar-batubara, pasar-bijih besi atau pasar-batubara-bijih besi bertepatan.
Lokasi berbasis bijih besi bukanlah fenomena yang sangat langka. Mereka terjadi di Lorraine di Prancis, Duluth di AS, Bhadrabati, Vishakhapatnam di India, Corby di Inggris.
Pembangkit berbasis batu bara, ternyata, pernah menjadi lokasi yang paling dicari. Karena jumlah kehilangan berat yang tinggi selama proses, pabrik baja awal sebagian besar berbahan dasar batubara. Contoh klasik lokasi berbasis batubara adalah: Lembah Ruhr di Jerman, Kastil Baru di Inggris, lembah Donetz di CIS, wilayah Pittsburg di AS, Bokaro, Durgapur, Jamshedpur di India.
Lokasi berbasis pasar umumnya terjadi di negara-negara di mana cadangan batu bara dan bijih besi jarang ditemukan. Karena Jepang kekurangan bijih besi dan batu bara dan hampir semua bahan mentah harus diimpor dari luar negeri, pabrik baja Jepang sebagian besar berbasis pasar. Wilayah baja besi ‘Tokyo-Yakohoma’ dan ‘Osaka-Kobe-Hemeji’ yang hebat semuanya berbasis pasar.
Lokasi perantara, dalam beberapa kasus, mendapat keuntungan tersendiri dalam hal aksesibilitas dengan bahan mentah, pasar dan transportasi. Industri berbasis bahan baku kini menghadapi kerugian karena menipisnya cadangan bahan baku. Jadi, dengan mempertimbangkan kelangsungan hidup industri dalam jangka panjang, sebaiknya industri memilih lokasi yang dapat memberikan pertumbuhan yang berkelanjutan bagi industri tersebut.
Selain itu, pengurangan drastis penggunaan batu bara dan pengembangan penghematan bahan bakar juga menarik industri ke daerah-daerah di mana transportasi lebih murah; misalnya, jalur air murah atau lokasi break of bulk, dimana karena fasilitas bongkar muat, bahan baku tersedia dengan harga yang jauh lebih murah.
Selain lokasi-lokasi tersebut, jenis lokasi lain yang menguntungkan dapat terjadi, di mana terdapat lebih dari satu faktor, yaitu kombinasi dari ketiganya, bijih besi, batubara dan pasar atau adanya salah satu dari keduanya. Lokasi yang paling menguntungkan berkembang di mana batu bara, bijih besi, dan pasar hadir. Wilayah ini menawarkan keuntungan maksimal dari sudut pandang lokasi. Industri besi dan baja di Alabama memiliki semua keunggulan.
Dalam beberapa kasus, setelah berkembangnya industri baja di wilayah tambang batu bara, pasar pun ikut berkembang. Lembah Ruhr di Jerman dan cekungan Donetz di CIS menerima jenis keunggulan lokasi ini.
Industri besi dan baja yang memiliki bijih besi dan fasilitas pasar berkembang di Krivoy Rog dari CIS. Kehadiran bijih besi dan batubara di satu area terjadi di Adirondacks di AS dan Nova Scotia di Kanada.
Faktor-faktor tersebut, selain ketiganya, adalah keputusan sosial-ekonomi dan pemerintah. Bisa saja terjadi, terutama di negara-negara terbelakang dan berkembang, suatu tempat dipilih untuk mengangkat perekonomian daerah, tanpa memiliki keunggulan lokasi.
Perkembangan tertentu di abad ke-20 menghambat pertumbuhan industri besi dan baja di pusat pasar atau di sumber bahan mentah . Dari gambar berikut dapat divisualisasikan bahwa penggunaan scrap sebagai bahan baku dan re-roller yang digunakan sebagai bahan baku menghasilkan produk jadi tanpa penurunan berat yang berarti. Harga memo menentukan lokasi.
Pada gambar total biaya produksi di ‘A’ (pusat pasar) lebih besar dari ‘B’ yaitu titik perantara antara pusat pasar dan sumber bijih besi, lebih kecil. Wilayah yang terletak jauh dari pusat pasar mendapatkan skrap dan bijih besi dengan harga yang jauh lebih murah.
Jadi, biaya produksi juga lebih rendah dari pusat pasar. Lokasi pabrik baja saat ini dikendalikan oleh keseimbangan biaya paling rendah antara biaya bahan baku dan biaya produk jadi. Variasi biaya tenaga kerja dan pajak mempengaruhi sampai batas tertentu.
Lokasi lama, dengan berlalunya waktu, kehilangan banyak keunggulan awal tetapi dapat melanjutkan produksi karena momentum yang diperoleh dari bisnis awal. Misalnya industri besi dan baja Pittsburg tidak lagi menjadi lokasi yang menguntungkan.
Di sini, batu bara lebih murah tetapi bijih besi mahal. Selain itu, teknik yang ketinggalan zaman membuatnya menjadi perhatian yang tidak menguntungkan. Namun karena kontribusinya yang panjang, Pemerintah mendukungnya melalui kebijakan protektif seperti ‘Pittsburgh Plus’. Duluth, di sisi lain, mendapatkan bijih besi yang lebih murah tetapi batu bara yang mahal.
Beberapa tahun yang lalu ketika pentingnya batu bara menurun, kepentingan relatif bijih besi meningkat secara substansial. Metode pengayaan bijih meningkatkan efisiensi bijih. Metode benefisiasi juga mengurangi kebutuhan kuantum bijih besi.
Di sebagian besar negara penghasil baja tradisional seperti Inggris, Jerman, cadangan bijih besi menurun drastis . Jadi, industri secara bertahap bermigrasi ke wilayah pesisir untuk kemudahan akses bijih besi. Tarif produk jadi yang lebih murah juga mendorong negara-negara untuk mendirikan pabrik jauh dari sumber bahan mentah.
Di beberapa daerah, karena memperoleh keunggulan baru, tanaman mampu bertahan meskipun kehilangan keunggulan aslinya. Dalam kasus ini, area mulai dikonversi dalam pembuatan barang-barang khusus.
Langkah-langkah perlindungan juga menghambat pertumbuhan industri besi dan baja di daerah baru, karena industri lama terus mendapatkan keuntungan dari lokasi awal. Misalnya, ‘Pittsburing Plus’ dan ‘multiple basising system’ sama dengan harga jual di seluruh USA. Sistem ini memberikan keuntungan bagi Pittsburg tetapi merugikan daerah lain.
