Zona Ekonomi Khusus: Argumen untuk dan menentang Zona Ekonomi Khusus

Zona Ekonomi Khusus: Argumen untuk dan menentang Zona Ekonomi Khusus!

Zona Ekonomi Khusus (SEZ) adalah wilayah geografis yang memiliki undang-undang ekonomi dan undang-undang lainnya yang lebih berorientasi pasar bebas daripada undang-undang tipikal atau nasional suatu negara, undang-undang “Nasional” dapat ditangguhkan di dalam zona ekonomi khusus. Secara sederhana, KEK adalah kantong perdagangan bebas yang ditunjuk yang dianggap sebagai ‘wilayah asing’ untuk operasi perdagangan, bea dan tarif.

Ini memiliki undang-undang ekonomi dan tenaga kerja yang lebih liberal daripada yang ada di negara lain dan karenanya memiliki kapasitas untuk menarik investasi asing, membantu mempromosikan ekspor dan menciptakan lapangan permainan yang setara bagi perusahaan dan manufaktur domestik untuk bersaing di pasar global.

SEZ, bagaimanapun, bukanlah konsep baru. Sejak akhir Perang Dunia II, KEK, zona pemrosesan ekspor (EPZ) dan zona perdagangan bebas (FTZ) telah dianggap sebagai solusi untuk memulai pembangunan ekonomi di negara-negara berkembang untuk mengejar ketertinggalan dari rekan-rekan barat mereka yang lebih maju; India juga memiliki sejarah panjang bereksperimen dengan berbagai skema promosi ekspor. EPZ pertama di Asia didirikan di Kandla pada tahun 1965.

EPS dan KEK:

Sementara EPZ hanyalah kawasan industri eksklusif, KEK adalah kota industri yang menyediakan infrastruktur pendukung seperti perumahan, jalan, pelabuhan, dan telekomunikasi. EPZ memiliki sedikit perlindungan dari prosedur dan dokumen yang rumit, sama sekali tidak mengurangi biaya transaksi dan kerepotan prosedural yang terlibat.

EPZ tidak menikmati keuntungan dalam hal relaksasi undang-undang perburuhan. Sebaliknya, selain izin cepat untuk proposal KEK, Undang-Undang KEK memungkinkan pemerintah negara bagian untuk melonggarkan undang-undang ketenagakerjaan di unit-unit yang termasuk dalam yurisdiksi KEK.

Argumen Utama yang Dibuat untuk dan Menentang Zona Ekonomi Khusus (KEK):

KEK telah menjadi isu perdebatan sengit. Argumen telah diajukan baik untuk dan melawan. Mempertimbangkan infrastruktur negara yang berderit, keuangan publik yang buruk, dan pengangguran besar-besaran, mendapatkan investasi swasta, infrastruktur melalui FDI dan mendirikan unit manufaktur padat karya, harus menjadi tujuan utama para ­pembuat kebijakan.

Oleh karena itu, argumen utama untuk KEK adalah sebagai berikut:

i. Dapat menarik perusahaan manufaktur global;

1. Dapat mendatangkan investasi ke sektor infrastruktur;

aku ii. Dapat membantu menciptakan lapangan kerja di seluruh negeri terutama bagi mereka yang berketerampilan rendah jika unit padat karya dapat dipromosikan;

1. Dapat mengurangi tekanan pada metro dengan menciptakan pusat pekerjaan baru;
2. Dapat memastikan bahwa risiko kegagalan diminimalkan karena kepentingan pemegang saham dari investor swasta;
3. Perusahaan domestik menghitung untuk mendirikan unit di KEK dapat memiliki akses yang lebih mudah ke dana dari bank asing dan India;
4. Dapat menurunkan biaya transaksi bagi perusahaan;

viii. Dapat membuat unit kompetitif melalui undang-undang tenaga kerja yang fleksibel; dan

1. Dapat mendatangkan investasi asing, teknologi, dan bakat manajerial.

Argumen utama yang dibuat terhadap KEK adalah bahwa KEK:

i. Mengarah pada eksploitasi kebijakan oleh pengembang yang terbang di malam hari;

1. Dapat mengakibatkan kerugian pendapatan yang signifikan bagi pemerintah;

aku ii. Mengalihkan lahan pertanian yang luas menjadi KEK yang tidak berfungsi;

1. Mengakibatkan pasar domestik menjadi kurang terlayani;
2. Tidak menghasilkan fasilitas kelas dunia dalam segala hal;
3. Tidak menjamin masa depan unit di zona yang gagal;
4. Mendistorsi struktur perpajakan, membuat unit domestik tidak kompetitif;

viii. Mungkin tidak kompatibel dengan WTO sepanjang waktu.