Kecelakaan Industri: Jenis dan Penyebab Kecelakaan (dijelaskan dengan diagram)!
Mekanisasi, elektrifikasi, kimiaisasi, dan kecanggihan yang terus meningkat telah membuat pekerjaan industri semakin kompleks dan rumit. Hal ini menyebabkan meningkatnya bahaya bagi kehidupan manusia di industri melalui kecelakaan dan cedera. Padahal, hal yang sama menggarisbawahi kebutuhan dan pentingnya keselamatan industri. Mari kita pahami dulu apa sebenarnya arti kecelakaan industri.
Kecelakaan Industri:
Kecelakaan (industrial) adalah suatu kejadian yang tiba-tiba dan tidak diharapkan di dalam industri yang mengganggu kelancaran pelaksanaan pekerjaan. Menurut Undang-Undang Pabrik, 1948: “Ini adalah kejadian di perusahaan industri yang menyebabkan cedera tubuh pada seseorang yang membuatnya tidak layak untuk melanjutkan tugasnya dalam 48 jam ke depan”.
Dengan kata lain, kecelakaan adalah kejadian tak terduga dalam pekerjaan yang tidak diantisipasi atau dirancang untuk terjadi. Dengan demikian, kecelakaan adalah peristiwa yang tidak direncanakan dan tidak terkendali di mana tindakan atau reaksi dari suatu objek, zat, seseorang, atau radiasi mengakibatkan cedera pribadi. Penting untuk dicatat bahwa cedera yang diakibatkan oleh diri sendiri tidak dapat dianggap sebagai kecelakaan.
Cedera industri didefinisikan sebagai “cedera pribadi pada karyawan yang disebabkan oleh kecelakaan atau penyakit akibat kerja dan yang timbul dari atau selama masa kerja dan yang dapat memberikan kompensasi kepada karyawan tersebut berdasarkan Undang-Undang Kompensasi Pekerja, 1923 ”.
Jenis Kecelakaan:
Kecelakaan mungkin dari jenis yang berbeda tergantung pada tingkat keparahan, daya tahan dan tingkat cedera. Kecelakaan yang menyebabkan kematian atau cacat permanen atau berkepanjangan pada karyawan yang terluka disebut ‘kecelakaan besar’. Pemotongan yang tidak membuat karyawan cacat disebut sebagai kecelakaan ‘minor’ . Ketika seorang karyawan mengalami cedera dengan tanda-tanda eksternal, itu adalah cedera eksternal.
Cedera tanpa menunjukkan tanda-tanda eksternal seperti patah tulang disebut cedera internal. Ketika cedera membuat karyawan yang cedera menjadi cacat untuk waktu yang singkat, katakanlah, sehari atau seminggu, itu adalah kecelakaan sementara. Sebaliknya, membuat karyawan yang cedera menjadi cacat selamanya disebut kecelakaan permanen. Cacat yang disebabkan oleh kecelakaan dapat bersifat parsial atau total, fatal atau tidak fatal.
Berbagai jenis kecelakaan sekarang ditunjukkan pada Gambar 20.1.
Tidak ada kecelakaan yang terjadi secara otomatis. Sebaliknya, faktor-faktor tertentu menyebabkan kecelakaan. Telah diperhatikan bahwa kecelakaan tidak memiliki penyebab tunggal tetapi banyak penyebab, yang seringkali terkait erat. Hal yang sama dibahas kemudian.
Penyebab Kecelakaan:
Pakar keselamatan industri telah mengklasifikasikan berbagai penyebab kecelakaan menjadi tiga kategori besar:
- Kondisi Tidak Aman
- Tindakan Tidak Aman
- Penyebab Lain?
Ini dibahas, secara singkat.
1. Kondisi Tidak Aman (terkait pekerjaan):
Kondisi kerja yang tidak aman adalah penyebab terbesar kecelakaan . Ini terkait dengan tanaman detektif, peralatan, peralatan, mesin, dan material. Penyebab tersebut dikenal sebagai ‘penyebab teknis’. Mereka muncul ketika ada peralatan yang dijaga tidak tepat, peralatan yang rusak, tata letak dan lokasi pabrik yang salah, pengaturan pencahayaan dan ventilasi yang tidak memadai, penyimpanan yang tidak aman, perangkat keselamatan yang tidak memadai, dll.
Selain itu, alasan psikologis seperti kerja lembur, kebosanan, kelelahan, kecapekan, frustasi dan kecemasan juga merupakan beberapa penyebab lain yang menyebabkan kecelakaan. Pakar keselamatan mengidentifikasi bahwa ada beberapa zona bahaya tinggi dalam suatu industri. Ini adalah, misalnya, truk angkat tangan, gerobak dorong, roda gigi dan katrol, gergaji dan pegangan tangan, pahat dan obeng, lampu jatuh listrik, dll., di mana sekitar sepertiga dari kecelakaan industri terjadi.
2. Tindakan Tidak Aman:
Kecelakaan industri terjadi karena tindakan tertentu dari pihak pekerja. Perbuatan-perbuatan ini mungkin disebabkan oleh kurangnya pengetahuan atau keterampilan pekerja, cacat tubuh tertentu, dan sikap yang salah.
Contoh perbuatan tersebut adalah:
(a) Beroperasi tanpa wewenang.
(b) Tidak menggunakan pakaian yang aman atau alat pelindung diri,
(c) Melempar material secara sembarangan di tempat kerja.
(d) Bekerja pada kecepatan yang tidak aman, yaitu terlalu cepat atau terlalu rendah.
(e) Menggunakan peralatan yang tidak aman, atau menggunakan peralatan yang tidak aman.
(f) Melepaskan alat pengaman.
(g) Mengambil posisi tidak aman di bawah muatan yang ditangguhkan.
(h) Mengalihkan perhatian, menggoda, melecehkan, bertengkar, melamun, permainan kasar
(i) Kepribadian dan perilaku rawan kecelakaan diri sendiri.
3. Penyebab Lain:
Penyebab-penyebab ini muncul dari kondisi dan variasi situasional dan iklim yang tidak aman. Ini mungkin termasuk kebisingan yang berlebihan, suhu yang sangat tinggi, kondisi lembab, kondisi kerja yang buruk, lingkungan yang tidak sehat, lantai yang licin, silau yang berlebihan, debu dan asap, perilaku pengawas yang mendominasi, dll.
Akhir-akhir ini, kecelakaan industri sudah menjadi hal yang biasa terjadi di negara kita. Katalog singkat kecelakaan besar di masa lalu di India diproduksi di sini:
Bukti 20.1 Kecelakaan Besar dalam Dekade Terakhir:
Bhopal, Desember 1984: Dalam bencana kimia terburuk di dunia, kebocoran gas methylisocyanate dari pabrik Union Carbide di kota tersebut menewaskan lebih dari 4000 orang. Ribuan orang menderita kerusakan kesehatan yang tidak dapat diperbaiki.
Delhi, Desember 1985: Kebocoran gas oleum dari Pabrik Makanan dan Pupuk Sriram di Delhi sangat mempengaruhi para pekerja dan mereka yang tinggal di lingkungan itu.
Rourkela, Desember 1985: Kecelakaan tanur sembur di Pabrik Baja Rourkela. 18 pekerja terkena dampak.
Durgapur, Juni 1987: Kebocoran klorin di Pabrik Kimia Durgapur menimbulkan kepanikan di mana-mana. Kereta api jarak jauh dihentikan. Lebih dari 100 terpengaruh.
Bombay, November 1988: Kebakaran di Kilang Minyak Bharat di Mahul, timur laut Bombay, menewaskan 32 orang.
Ramagunaam, September 1989: Kebocoran gas besar di unit Fertilizers Corporation of India di Ramagundam, menewaskan 7 orang.
Nagothane, November 1990: Ledakan di Petrokimia India, kompleks Nagothane , 35 orang tewas, lebih dari 50 menderita 70 persen gelandangan.
Bombay, Juli 1991: Kecelakaan di unit Kimia Organik Hindustan di dekat Bombay menewaskan 7 pekerja.
Gwalior, Desember 1991: Ledakan di departemen pencelupan unit GRASIM di Gwalior. 14 Tewas dan 22 luka berat.
Panipat, Agustus 1992: Kebocoran amonia di Pabrik Pupuk Nasional, Panipat membunuh 11 orang, banyak yang terluka.
Kahalgaon, Oktober 1992: Ledakan boiler di National Thermal Power Corporation (NTPC), 11 tewas dan beberapa terluka.
Dilaporkan bahwa dalam setiap dua puluh detik dari setiap menit kerja setiap jam di seluruh dunia, seseorang meninggal akibat kecelakaan industri. Kecelakaan industri menyebabkan kerugian bagi karyawan dan organisasi juga. Tabel 20.1 memberikan gambaran tentang kerugian yang sangat besar yang diakibatkan oleh kecelakaan terhadap perusahaan industri di negara kita.
Tabel 20.1: Kecelakaan—Perkiraan Kerugian:
Kecelakaan yang menyebabkan kerugian bagi perusahaan industri perlu dihindari. Langkah-langkah keamanan yang memadai dapat menghindari kecelakaan. Diskusi selanjutnya berfokus pada pertanyaan-pertanyaan tertentu: Apa? Mengapa?, dan Bagaimana keamanannya?
Keamanan:
Dengan kata sederhana, keamanan berarti kebebasan dari terjadinya atau risiko cedera atau kerugian. Adapun keselamatan industri berarti perlindungan pekerja/pekerja dari bahaya atau resiko kecelakaan industri. Dengan kata lain, keselamatan industri mengacu pada perlindungan terhadap kecelakaan yang terjadi di lingkungan industri.
