Hubungan Pembangunan Ekonomi dengan Urbanisasi dan Lingkungan!
Industrialisasi ekonomi dan pembangunan perkotaan berjalan seiring. Pada periode pasca kemerdekaan, terutama sejak awal Rencana Lima Tahun Kedua (1956-1961), industrialisasi diprioritaskan untuk mencapai tujuan pertumbuhan output dan kesempatan kerja yang cepat.
Pabrik dan tanaman industri baru telah didirikan di kota-kota atau di dekat mereka. Industrialisasi dan pembangunan perkotaan ini dapat meningkatkan taraf hidup material tetapi juga menyebabkan degradasi lingkungan, terutama polusi udara dan air serta terciptanya limbah berbahaya.
Di seluruh dunia, baik di negara maju maupun berkembang, polusi udara dan air dianggap sebagai masalah serius karena tidak hanya membahayakan kesehatan penduduk saat ini tetapi juga membahayakan generasi mendatang dengan menyebabkan pemanasan global dengan konsekuensi bencana.
Perlu dicatat bahwa kami membutuhkan berbagai proyek yang berkaitan dengan pembuatan baja, mobil, semen, pembangkit nuklir untuk pengembangan industri negara.
Meskipun kami membutuhkan proyek-proyek ini untuk pertumbuhan kami, tetapi kami tidak dapat membangunnya melawan kehendak rakyat. Sambil menyetujui proyek-proyek industri, kita harus mengadopsi strategi yang memastikan bahwa orang-orang yang tinggal di tanah kaya dengan mineral, air, dan hutan dan yang tergusur oleh proyek-proyek pembangunan harus mendapat manfaat darinya.
Dalam hal ini kita memerlukan reformasi mendesak dalam kebijakan pembebasan lahan, pengelolaan hutan dan pembangunan mineral. Selain itu, kita harus menyetujui proyek pembangunan dengan syarat bahwa sementara mereka mengambil sumber daya lokal-air mineral atau tanah, pengembang proyek atau pemerintah harus menyediakan pekerjaan kepada orang-orang yang terlantar untuk memberikan mata pencaharian kepada mereka. Karena kegagalan memberikan jaminan itulah maka masyarakat menentang dan memperebutkan proyek-proyek pendirian.
Perkembangan ekonomi, khususnya industrialisasi, terkait dengan peningkatan konsumsi energi yang pada zaman modern ini sebagian besar berasal dari bahan bakar fosil (bensin, solar, gas, batu bara). Sebelum era industri modern kita menggunakan biomassa untuk memasak dan pemanas ruangan dan berbagai aktivitas ekonomi dilakukan dengan menggunakan tenaga otot tenaga manusia dan hewan yang dipelihara dan dijinakkan oleh manusia untuk melakukan berbagai aktivitas produktif.
Tetapi industrialisasi yang cepat bersamaan dengan pertumbuhan populasi yang cepat telah menyebabkan peningkatan besar dalam konsumsi energi yang tidak dapat lagi dipasok secara memadai oleh tenaga otot manusia dan hewan. Akibatnya, untuk memproduksi barang dan jasa secara besar-besaran guna memenuhi konsumsi yang terus meningkat maka diperlukan penggunaan energi yang berasal dari bahan bakar fosil.
Perhatikan bahwa bahkan tenaga listrik dihasilkan oleh penggunaan batu bara di pembangkit listrik tenaga panas atau air di proyek hydel. Namun, energi yang berasal dari bahan bakar fosil untuk pengembangan industri yang menciptakan disekonomis eksternal berupa polusi udara dan air dan energi dari proyek hydel menggunakan sumber daya alam yang penting, yaitu air.
Dengan demikian industrialisasi yang cepat menghasilkan emisi karbon dioksida dan gas rumah kaca lainnya dalam skala besar yang berdampak buruk terhadap lingkungan kita dan mengarah pada peringatan global dengan konsekuensi bencana bagi umat manusia baik generasi sekarang maupun generasi mendatang.
Selain itu, industrialisasi membutuhkan penggunaan sumber daya alam seperti hutan, mineral dan air dan dengan demikian menumbangkan orang miskin yang mencari mata pencaharian mereka, Tuan Rajender K. Pauchari, seorang ahli lingkungan India yang terkenal dengan tepat menulis, “Teknologi dan inovasi modern telah mengurangi kebosanan dan kesusahan yang dihadapi manusia di masa lalu. Namun dalam huru-hara pertumbuhan dan perkembangan pesat yang dipicu oleh konsumsi bahan bakar modern yang terus meningkat ini, kita juga memiliki eksternalitas negatif pada milik bersama global kita, khususnya di atmosfer bumi yang sekarang memiliki hampir 400 bagian per juta karbon dioksida dibandingkan dengan 280 bagian per juta di dunia. periode pra-industri.”
Selanjutnya, aspek kunci dari perkembangan ekonomi kita di masa lalu ditandai dengan ketidakpedulian total terhadap penggunaan sumber daya alam utama bumi secara sembrono. Hal ini menyebabkan pertumbuhan output barang dan jasa yang tidak berkelanjutan dan tidak efisien untuk memenuhi peningkatan besar dalam konsumsi generasi sekarang dengan mengorbankan generasi mendatang.
Jika proses peningkatan konsumsi dan pertumbuhan ini terus berlanjut, maka akan mengakibatkan menipisnya sumber daya alam kita dari bahan bakar fosil, sumber energi utama saat ini. Oleh karena itu, kecuali kita mengembangkan dan menggunakan bentuk energi terbarukan, proses pembangunan ekonomi akan berhenti dan mencapai tahap stagnasi.
Oleh karena itu, untuk pembangunan ekonomi yang berkelanjutan, penggunaan energi terbarukan seperti energi surya sangat diperlukan. Mengutip Rajendra Pachauri “Kekayaan alam planet kita dan kemampuan kita untuk menggunakannya demi kesejahteraan kita secara langsung adalah anugerah matahari, sebuah kenyataan yang jarang direnungkan oleh sebagian besar dari kita. Kita hidup di dunia di mana banyak orang percaya bahwa usia bahan bakar fosil pasti akan berakhir dan masa depan tidak dapat disangkal terletak pada penggunaan bentuk energi terbarukan yang tersebar luas.”
Dalam konteks ini penting untuk dicatat bahwa tema KTT Bumi Rio-12 yang baru saja diadakan pada bulan Juni 2012 adalah langkah-langkah apa yang perlu diambil untuk mencapai tujuan ekonomi hijau. “Ekonomi hijau adalah salah satu yang menghasilkan peningkatan kesejahteraan manusia dan keadilan sosial sambil secara signifikan mengurangi risiko lingkungan dan kelangkaan ekologis. Pertumbuhan dalam ekonomi hijau didorong oleh investasi yang mengurangi tekanan terhadap lingkungan dan layanan yang diberikannya kepada kita sekaligus meningkatkan efisiensi energi dan sumber daya.”
Sementara negara-negara maju yang mengalami pertumbuhan yang belum pernah terjadi sebelumnya dalam lebih dari satu setengah abad terakhir dan rakyatnya menikmati standar hidup yang tinggi, di negara-negara berkembang banyak penduduknya hidup dalam kemiskinan dan kesengsaraan.
Dalam proses pertumbuhan ekonominya, negara-negara maju telah memberikan kontribusi paling besar terhadap tingkat karbon dioksida di atmosfer saat ini dan akibatnya pemanasan global. Oleh karena itu, mereka harus membantu negara-negara berkembang yang miskin dengan dana dan transfer teknologi yang memadai untuk mencapai tidak hanya pembangunan berkelanjutan tetapi juga memecahkan masalah kemiskinan absolut mereka.
Seperti yang ditunjukkan pada tabel di bawah ini, emisi gas rumah kaca per kapita India relatif sangat rendah dibandingkan dengan negara maju yang kaya. Sangat menarik untuk dicatat bahwa emisi CO 2 per kapita India hanya 1,18 ton dibandingkan dengan 19,1 ton AS, 8,6 ton Inggris, dan 4,58 ton China.
Tabel – 56.1 Emisi Gas Rumah Kaca Per Kapita di Beberapa Negara Penting di Dunia
Urbanisasi dan Pembangunan:
Perlu disebutkan bahwa urbanisasi, yaitu, pertumbuhan populasi perkotaan telah meningkat pada tingkat yang lebih cepat daripada pertumbuhan industri yang tidak hanya menyebabkan polusi udara dan air tetapi juga meningkatkan tekanan pada persediaan air dan fasilitas sanitasi yang ada yang menimbulkan bahaya kesehatan. bagi penduduk perkotaan.
Pemerintah negara-negara berkembang pada umumnya tidak mampu mengatasi kebutuhan air bersih dan fasilitas sanitasi yang meningkat pesat sebagai akibat dari pesatnya pertumbuhan penduduk perkotaan. Populasi perkotaan telah meningkat tidak hanya pada tingkat pertumbuhan penduduk alami tetapi juga melalui migrasi desa-kota yang disebabkan oleh industrialisasi.
Dengan demikian kurangnya air bersih dan sanitasi telah menyebabkan beberapa penyakit yang diderita masyarakat perkotaan yang mengakibatkan kesehatan yang buruk. kondisi.
Mari kita pahami pemandangan perkotaan India seperti yang diungkapkan oleh sensus tahun 2001. Antara tahun 1991 dan 2001, jumlah kota meningkat dari 3696 menjadi 4368. Total populasi perkotaan di India meningkat menjadi 285 juta pada tahun 2001. Dari 108 juta ini, hampir 40 persen tinggal di 35 kota dengan populasi masing-masing satu juta atau lebih.
Peningkatan besar dalam populasi perkotaan telah menyebabkan pertumbuhan daerah kumuh dengan kelangkaan akut air minum bersih dan fasilitas sanitasi yang buruk. Selain pertumbuhan permukiman kumuh, industrialisasi dan urbanisasi telah menyebabkan masalah polusi udara dan air serta tumpukan limbah berbahaya yang akan kita bahas di bawah ini secara terperinci.
Meskipun masalah ini ada baik di negara maju maupun negara berkembang , namun seringkali lebih serius dan akut di negara berkembang. Perlu disebutkan bahwa konsumsi energi dari bahan bakar fosil seperti minyak bumi, batu bara dan gas dalam berbagai aktivitas perkotaan seperti produksi industri, lalu lintas kendaraan merupakan sumber dasar polusi.
Pada tahap awal industrialisasi ini, seperti yang kita temukan sekarang dalam kasus negara-negara berkembang, ketika pangsa industri dalam produk dalam negeri meningkat, hal itu mengakibatkan konsumsi energi lebih cepat daripada pertumbuhan produk nasional.
Jika negara berkembang memberikan prioritas yang lebih tinggi pada industri berat dan kimia dasar, seperti yang terjadi di India dalam rencana lima tahun kedua, ketiga, dan keempat, konsumsi energi terjadi pada tingkat yang lebih tinggi yang mengakibatkan tingkat polusi yang lebih tinggi.
Polusi Udara dan Pembangunan Perkotaan:
Dua kegiatan perkotaan utama, yaitu, produksi industri dan lalu lintas kendaraan adalah sumber polusi udara buatan manusia yang utama saat energi dikonsumsi. Oleh karena itu, semakin banyak pertumbuhan industri terjadi di negara-negara berkembang, hal itu menghasilkan lebih banyak polusi udara.
Industri mengeluarkan asap yang mengandung karbon dioksida, karbon monoksida, gas metana di atmosfer yang menyebabkan polusi udara. Polusi udara ini sangat berbahaya bagi manusia karena menyebabkan TBC, asma, dan penyakit pernafasan lainnya dan, menurut World Development Report 1992, menyebabkan 3 hingga 7 lakh kematian dini setiap tahunnya.
Selain itu, penyakit pernapasan berdampak buruk bagi kesehatan masyarakat dan menurunkan produktivitas dan kapasitas kerja mereka. Masyarakat harus mengeluarkan banyak uang untuk pengobatan efek buruk emisi beracun oleh pabrik-pabrik yang merupakan biaya sosial yang diabaikan oleh pengusaha swasta dalam penghitungan biaya-laba mereka.
Karena peraturan anti-polusi cukup lemah di negara-negara berkembang, emisi gas beracun dan polusi air telah meningkat pesat akibat peningkatan konsumsi energi di sektor industri.
Lalu Lintas Kendaraan dan Lingkungan:
Selain produksi industri, gas beracun juga dikeluarkan dari kendaraan yang melintas di perkotaan. Kendaraan bermotor menyebabkan polusi udara dan kebisingan. Kendaraan bermotor seperti mobil, bus, truk, skuter, dan sepeda mengeluarkan polutan seperti karbon monoksida, hidrokarbon, dan nitrogen oksida yang menyebabkan kerusakan besar pada kesehatan manusia.
Saat ini (2009) lebih dari 1,5 juta kendaraan bermotor terdaftar ada di Delhi saja dan sekitar 150.000 ditambahkan setiap tahun. Ini memancarkan sekitar 1000 ton gas beracun ke atmosfer Delhi setiap hari. Di kota metropolitan lainnya, Mumbai, Kolkata, Chennai, Bangalore polusi udara akibat transportasi kendaraan juga sangat besar.
Dalam beberapa tahun terakhir di bawah tekanan pengadilan tinggi dan mahkamah agung yang telah memberikan penilaian untuk perbaikan lingkungan beberapa keberhasilan telah dicapai menuju penggunaan bahan bakar bebas timah, standar emisi yang lebih baik untuk mobil dan bus yang melintas di jalan kota.
Akibatnya, model mobil baru dengan efisiensi bahan bakar lebih tinggi dan tingkat emisi lebih rendah telah hadir di pasaran. Di Delhi, bus DTC dan kendaraan roda tiga telah menggunakan gas CNG yang kurang beracun daripada solar dan bensin. Demikian pula, pemerintah telah mengambil beberapa langkah untuk mengurangi emisi timbal oleh lalu lintas kendaraan.
Telah ditemukan bahwa tingkat timbal yang berbahaya dalam darah anak-anak membuat mereka terkena berbagai masalah kesehatan termasuk kekurangan neurologis. Peningkatan kadar timbal di atmosfer bahkan membuat orang dewasa terkena tekanan darah tinggi, risiko serangan jantung dan stroke yang lebih tinggi.
Pencemaran Air dan Pembangunan Perkotaan:
Pencemaran air adalah masalah lingkungan utama lainnya di daerah perkotaan. Air terkontaminasi sebagian besar dari limbah industri yang berkembang di daerah perkotaan. Di kota-kota di mana pertumbuhan industri sedang berlangsung, sungai-sungai menjadi tercemar dengan bahan kimia beracun dan logam berat seperti timbal dan merkuri dibuang ke dalamnya dengan meluasnya industri dan kegiatan pertambangan.
Sungai-sungai seperti Gangga dan Yamuna menjadi sangat tercemar dari waktu ke waktu. Sangat sulit untuk menghilangkan polutan dari air minum dengan fasilitas pemurnian standar. Oleh karena itu, tindakan dan instrumen khusus digunakan untuk membersihkan sungai dari polutan. Akibatnya, tidak hanya terjadi kelangkaan air minum yang aman bagi manusia, bahkan daya tampung sungai untuk mendukung kehidupan akuatik pun menurun.
Tidak hanya air permukaan di dekat kota besar dan kecil yang telah terkontaminasi selama bertahun-tahun, tetapi juga air tanah telah tercemar melalui rembesan limbah kimia, logam berat, dan limbah berbahaya lainnya yang dihasilkan oleh industri dan dibuang ke sungai dan selokan.
Pencemaran air merupakan masalah yang sangat serius di perkotaan, terutama di kota-kota seperti Delhi, Mumbai dan Kolkata, terutama bagi masyarakat miskin perkotaan yang tinggal di daerah kumuh tanpa fasilitas air minum bersih dan sanitasi yang layak. dampak langsung dari penyakit yang ditularkan melalui air yang bertanggung jawab atas sejumlah besar kematian, terutama anak-anak.
Menurut World Development Report 1992, pada tahun 1990 satu miliar orang di negara berkembang tidak memiliki akses terhadap air bersih dan 1,7 miliar orang tidak memiliki akses terhadap sanitasi yang layak? Setelah dua dekade pembangunan sekarang di tahun 2009 jumlah penduduk yang tidak memiliki akses terhadap air bersih dan sanitasi yang layak pasti meningkat secara substansial meskipun tingkat pertumbuhan ekonomi yang baik dicapai selama periode tersebut.
Seperti disebutkan di atas, berbagai proyek pembangunan ditentang keras oleh masyarakat yang terkena dampak dan tergusur olehnya. Sunita Nara di, seorang ahli lingkungan terkemuka telah memberikan saran yang tepat bahwa untuk membuat penilaian lingkungan dari proyek tersebut, orang-orang yang terkena dampak harus didengar dan kepentingan mereka dilindungi.
Jika pembangunan industri inklusif yang tepat harus terjadi, kata Sunita Narain, kita harus “Memperkuat institusi regulasi dan prosedur untuk mendengarkan rakyat. Ini akan membangun kredibilitas proses tata kelola dan juga akan memitigasi risiko bagi investor. Audiensi publik yang diadakan selama penilaian dampak lingkungan menyediakan platform bagi masyarakat untuk menyuarakan keprihatinan mereka.
Dalam banyak kasus dewasa ini, upayanya adalah untuk mencurangi dan melemahkan sidang. Penilaian dampak lingkungan dilihat oleh industri sebagai dokumen, yang harus menyelesaikan proyek, bukan menilai secara serius. Kemudian bahkan jika sebuah proyek diselesaikan dengan kondisi lingkungan (seperti bandara Posco atau Navi Mumbai), tidak ada kapasitas untuk memantau kepatuhan.”
