Artikel ini menyoroti delapan jenis sambungan ekspansi teratas yang digunakan di jembatan jalan. Beberapa jenisnya adalah: 1. Copper U-Strip & Joint Filler 2. Copper U-Strip & Joint Filler; Perlindungan Tepian oleh MS Angles 3. MS Angles & Pelat Penutup di Lantai Dek 4. Pelat Penutup MS di Atas Pelat Dek & Penutup Aspal Mastik 5. Sambungan Ekspansi Gigi Gergaji 6. Sambungan Ekspansi Pelat Jari dan Lainnya.
Jenis Sambungan Ekspansi:
- U-Strip Tembaga & Pengisi Sambungan
- U-Strip Tembaga & Pengisi Sambungan; Perlindungan Tepi oleh MS Angles
- MS Angles & Pelat penutup di Tingkat Dek
- Pelat Penutup MS di atas Pelat Dek & Penutup Aspal Mastik
- Sambungan Ekspansi Gigi Gergaji
- Sambungan Ekspansi Pelat Jari
- Sambungan Ekspansi FT-50 dengan Pelat Penutup MS di atas Bantalan Neoprene
- Sambungan Ekspansi Elastomer Exjomet
Tipe # 1. U-Strip Tembaga & Pengisi Sambungan (Gbr. 22.16a):
Jika panjang antara sambungan ekspansi yang berdekatan berada dalam jarak 10 m., strip U tembaga dengan pengisi damar wangi di dalam rongga disediakan. U-strip tembaga memungkinkan ekspansi dan kontraksi serta mencegah pengisi damar wangi jatuh. Sambungan ekspansi semacam ini ditemukan cukup memuaskan karena pergerakan di ujungnya sangat kecil.
Tipe # 2. Tembaga U-Strip & Pengisi Sambungan; Perlindungan Tepi oleh MS Angles (Gbr. 22.16b):
Jenis sambungan ekspansi diadopsi ketika panjang ekspansi melebihi 10 m. tetapi tetap dalam jarak 20 m. Sudut melindungi tepi beton dari kerusakan. Flat MS yang dipasang pada sudut dengan mengelas dan baut countersunk dan diamankan ke beton geladak menahan sudut pada posisinya.
Pengencangan sudut oleh batang ms yang dilas padanya dan ditempatkan pada lapisan aus tidak tahan terhadap benturan kendaraan yang bergerak dan oleh karena itu, menjadi tidak berguna setelah beberapa tahun digunakan.
Tipe # 3. Sudut MS & Pelat penutup pada Tingkat Dek (Gbr. 22.16c):
Bila jumlah pemuaian cukup besar, yaitu bila panjang pemuaian melebihi 20 m, jenis sambungan pemuaian ini dapat digunakan. Pelat penutup MS menjembatani celah ekspansi yang memiliki penyangga pada sudutnya. Pelat penutup dilas ke salah satu sudut di A sebagai tambahan untuk mengencangkannya dengan baut countersunk dan meluncur di atas sudut lainnya yang di atasnya diletakkan dengan bebas.
Tepat di luar ujung pelat yang bebas, beberapa celah yang diisi dengan pengisi damar wangi disimpan untuk memungkinkan gerakan maju pelat penutup pada saat pemuaian. Sudut dipasang ke beton geladak dengan ms flats yang lagi-lagi dipasang ke sudut dengan baut counter-sunk sebagai tambahan untuk pengelasan.
Telah diamati bahwa pengelasan saja tidak berfungsi dengan baik dan sudut-sudutnya terlepas dari palang jangkar mungkin karena pengelasan yang tidak tepat atau mungkin karena efek kelelahan yang disebabkan oleh benturan konstan kendaraan yang bergerak.
Lapisan pemakaian yang diletakkan di atas flat ms tidak akan memiliki ikatan yang memadai sehingga terjadi pemisahan dan karenanya dapat rusak. Penggunaan resin epoksi pada antarmuka dapat meningkatkan ikatan. Penguat kulit pada lapisan aus di atas pelat penutup juga dapat disediakan untuk menghindari retak.
Tipe # 4. Pelat Penutup MS di atas Pelat Dek & Penutup Aspal Mastik (Gbr. 22.16d):
Ini adalah bentuk yang lebih sederhana dari tipe C. Pada tipe ini, sudut yang menopang pelat penutup dihilangkan dan pelat penutup diangkurkan ke beton geladak secara langsung dengan ms flats yang dipasang ke pelat penutup dengan las dan baut counter-sunk.
Pelat penutup meluncur di atas pelat ms lainnya (B) yang juga ditambatkan ke beton geladak oleh flat ms. Selanjutnya, lapisan keausan beton di atas pelat penutup dihilangkan dan diganti dengan lapisan keausan aspal damar wangi. Ujung-ujung lapisan aus beton dilindungi oleh tulangan kulit ms sebagai tambahan pada ujung-ujungnya seperti yang ditunjukkan pada gambar.
Tipe # 5. Sambungan Ekspansi Gergaji-Gigi (Gbr. 22.16e):
Untuk bentang lebih dari 50 m. hingga 75 m. di mana ekspansi atau kontraksi geladak cukup besar, digunakan sambungan ekspansi tipe gigi gergaji. Pada tipe ini, celah ekspansi/kontraksi diatur dengan membuat susunan tipe gigi gergaji pada pelat penutup di mana gigi dijalin sehingga memungkinkan lalu lintas melintasi celah ekspansi yang diletakkan secara bergantian di antara pelat penutup yang berdekatan.
Panjang celah ekspansi di setiap bagian juga dibelah dua karena susunan gigi gergaji. Pelat bergigi gergaji dipasang pada sudut ms di satu ujung dan meluncur ke sudut yang berlawanan.
Tipe # 6. Sambungan Ekspansi Pelat Jari (Gbr. 22.16f):
Jenis ini digunakan bila bentang melebihi 75 m. Susunan umumnya kurang lebih mirip dengan sambungan ekspansi tipe gigi gergaji. Perbedaan utamanya adalah pada jenis gigi gergaji, pelat penutup dengan gigi gergaji yang dianyam meluncur di atas sudut ms yang dipasang pada pelat geladak. Gigi juga lebih lebar dibandingkan dengan jari-jari sendi ekspansi tipe pelat jari.
Pelat jari ditopang di satu sisi, ujungnya tetap bebas sebagai penopang dan dengan demikian ketebalan pelat jari lebih banyak. Kesenjangan ekspansi pada sambungan semacam itu juga lebih besar. Jenis sambungan ekspansi ini digunakan pada jembatan baja bentang besar.
Tipe # 7. Sambungan Ekspansi FT-50 dengan Pelat Penutup MS di atas Bantalan Neoprene (Gbr. 22.16g):
Ini adalah sambungan ekspansi siap pakai yang diproduksi oleh sebuah perusahaan. Bantalan neoprene diikat ke pelat baja dengan proses vulkanisasi dan rakitan semacam itu dipasang di kedua ujung sambungan dengan baut jangkar. Pelat penutup baja dipasang di salah satu ujungnya di atas bantalan neoprene, ujung lainnya tetap bebas bergerak sesuai keinginan. Lapisan non-selip diterapkan di bagian atas pelat baja.
Tipe # 8. Sambungan Ekspansi Elastomer Exjomet (Gbr. 22.16j):
Ini juga merupakan sambungan ekspansi siap pakai dari pabrikan. Sisipan baja yang terdiri dari sudut-sudut dipasang pada beton geladak dengan palang jangkar dan bantalan penutup elastomer di mana pelat baja divulkanisir naik di atas celah. Bantalan elastomer dipasang kembali ke sisipan baja dengan bantuan mur dan baut.
