Tugas Terkirim Dibayar

Arti Delivered Duty Paid (DDP).

“Delivered duty paid” adalah istilah yang terkait dengan perdagangan internasional di mana penjual menanggung risiko dan semua biaya yang dikeluarkan selama transit barang. Pembayaran termasuk bea, pajak, dan biaya lain yang harus dibayar dari tempat pengepakan ke tempat pengiriman atau tujuan.

Anda bebas menggunakan gambar ini di situs web Anda, templat, dll., Harap berikan kami tautan atribusiBagaimana Memberikan Atribusi? Tautan Artikel untuk Di-Hyperlink
Misalnya: Sumber: Delivered Duty Paid (wallstreetmojo.com)

Barang dalam perjalanan rentan terhadap kerusakan dan kecelakaan. Hal ini dapat menyebabkan hilangnya barang dan uang yang diinvestasikan di dalamnya. Karena tanggung jawab pembayaran bea dan pajak ada pada penjual, pembeli bebas dari kewajiban pembayaran di sini. Pembeli juga dibebaskan dari tanggung jawab pengiriman yang aman berdasarkan pengaturan DDP.

Takeaway kunci

Delivered Duty paid adalah pengaturan dalam perdagangan internasional dimana penjual membayar semua biaya pengiriman barang ke tujuan pembeli. Ini termasuk pajak, bea, dan biaya lainnya. Pengaturan DDP menempatkan kewajiban maksimum pada penjual.
Incoterms membahas salah satu komponen kunci dari kontrak komersial internasional yang melibatkan penjualan barang berwujud, yaitu pengiriman, dengan cara yang seragam.
“Delivered duty paid (DDP)” dan “Delivered at Place (DAP)” adalah konsep serupa tetapi dibedakan berdasarkan tujuan dan keterlibatan pembeli setelah barang mencapai tempat pengiriman.

Disampaikan Bea Dibayar Dijelaskan

Delivered Duty paid adalah pengaturan perdagangan internasional di mana penjual harus mengirimkan produk atas risiko dan biaya mereka sendiri ke lokasi tertentu di negara pengimpor. Impor, pembayaran bea, dan transportasi ke tujuan yang ditentukan oleh pembeli adalah beberapa tugas yang menjadi tanggung jawab penjual.

Biaya pengiriman mencakup bahan, tenaga kerja, dan aktivitas rantai pasokan lainnya yang mengantarkan produk ke pembeli. Biaya dipecah menjadi biaya persediaan pengemasan, transportasi, ruang penyimpanan inventaris di gudang, pengiriman, dan tenaga kerja untuk semua proses ini. Ini harus mencakup pengambilan, pengepakan, penambahan label pengiriman yang benar, dan pemuatan barang ke kapal pengiriman. Kemudian biaya pengiriman mencakup transit, bahan bakar, ongkos kirim, biaya tenaga kerja pengemudi, dan kemungkinan timbulnya biaya tambahan.

Total biaya pengiriman mencakup banyak faktor, seperti:

Asuransi pengiriman: Ini menawarkan perlindungan terhadap kerusakan dan mungkin merupakan persentase terbatas dari nilai produk.
Biaya pengiriman: Seseorang harus membayarnya untuk memindahkan barang dari gudang ke pembeli. Ini juga melibatkan biaya untuk penanganan paket, pelabelan, dll.
Tugas dan pajak: Pengiriman ke negara lain biasanya melibatkan biaya sesuai dengan tempat penjual mengirim barang. Ini termasuk biaya pencairan.
Biaya tambahan : Biaya yang dikenakan untuk mengkompensasi waktu atau sumber daya yang hilang selama masa transit.
Biaya pembawa : Perusahaan pengangkut kargo sering menetapkan tarif berdasarkan ukuran kiriman.

Kewajiban pihak-pihak yang terlibat dalam DDP meliputi :

Kontrak transportasi lokal.
Izin bea cukai impor dan ekspor (pembayaran pajak dan bea).
makalah transportasi internasional.
asuransi internasional.
Dokumen terkait lainnya.

Karena semua prosedur ini dan biaya terkait ditanggung oleh penjual, mereka akan tercermin dalam harga jual produk.

Pedoman Incoterm Berbayar Tugas Terkirim

Kamar Dagang Internasional (ICC) membuat seperangkat pedoman yang disebut Incoterms untuk memungkinkan pelaksanaan perdagangan internasional. Orang-orang mengikuti incoterm tugas dibayar dibayar pedoman di seluruh dunia untuk perdagangan internasional.

Karena ICC adalah organisasi swasta, ia tidak memiliki kekuatan untuk membuat undang-undang. Sebaliknya, ia mengeluarkan peraturan yang secara sukarela dimasukkan oleh pihak-pihak yang berkontrak dalam perjanjian mereka, membuatnya dapat ditegakkan.

Meskipun demikian, para pihak, bagaimanapun, harus memperhatikan undang-undang setempat yang wajib. Incoterms adalah, dengan demikian, kode yang menentukan hak, kewajiban, kewajiban, dan tanggung jawab penjual dan pembeli mengenai pergerakan produk dan fungsi terkait.

Contoh

Lihat contoh-contoh ini untuk mendapatkan gambaran yang lebih baik tentang DDP:

Contoh 1

Ann, produsen mainan kayu dari New York, mengadakan kesepakatan DDP dengan penjual dari Afrika. Kontrak tersebut mengikuti persyaratan pengiriman yang dibayar bea yang dikirimkan di mana pemasok harus membayar biaya lisensi, biaya produksi dan pengadaan, biaya pengepakan, pengangkutan dan pengapalan, asuransi pengapalan, bea masuk dan tarif (impor), dan biaya transportasi dari pelabuhan ke gudang. Pada saat yang sama, Ann bertanggung jawab atas biaya bongkar muat dan biaya transportasi dari pelabuhan ke gudang.

Contoh #2

Studio Fashion (Australia) Pty Ltd (SFA) menandatangani kontrak berdasarkan kriteria DDP dengan Shang Fa, pemasok barang pakaian jadi di Tiongkok tanpa kontrak tertulis resmi. Karena hubungan kerja yang lancar, SFA tidak mempermasalahkannya. Seperti yang dipersyaratkan oleh ketentuan pengiriman bea masuk yang dikirim, SFA tidak berpartisipasi dalam prosedur bea cukai impor Australia. Selain sama sekali tidak terlibat dalam prosedur bea cukai, SFA tidak memilih perantara bea cukai. Juga tidak membiarkan pihak lain mewakilinya.

SFA tidak mengetahui status produk dalam perjalanan dan hanya mengetahui pengiriman ketika dijadwalkan untuk pengiriman setelah memasuki pasar domestik dan bea cukai selesai. Pada salah satu audit kepatuhan pasca-izin oleh Layanan Bea Cukai dan Perlindungan Perbatasan Australia (ACBPS), terdapat kekurangan bea dan pajak barang dan jasa (GST). Setelah audit, ACBPS mengeluarkan permintaan pembayaran. SFA menentangnya karena ketentuan kontrak DDP diterapkan, dan Shang Fa harus bertanggung jawab atas masalah terkait bea cukai.

Dalam transaksi DDP, pemasok asing memiliki kewajiban hukum untuk menyelesaikan semua formalitas kepabeanan dan membayar bea masuk dan GST yang berlaku. Shang Fa menggunakan banyak nama untuk membuat deklarasi ke ACBPS untuk mendapatkan bea cukai dan pengiriman produk. Selain itu, pihaknya melakukan aktivitas penipuan melalui under-invoicing. Namun, SFA tidak mengikuti prosedur meski mengikuti pengaturan DDP yang membuat perusahaan bermasalah dengan pemerintah. Contoh tersebut menunjukkan bahwa tindak lanjut yang jelas sangat penting terlepas dari penerapan suatu prosedur.

Tugas Disampaikan Dibayar vs Disampaikan Di Tempat

Delivered Duty Paid adalah kewajiban kontraktual di mana penjual mengirimkan barang setelah memenuhi persyaratan yang sah dan kriteria izin. Penjual harus menyelesaikan produk untuk impor dan ekspor, membayar bea terkait, dan menyelesaikan semua prosedur bea cukai yang diperlukan. Penjual juga membayar semua biaya dan menanggung risiko yang terkait dengan pengangkutan komoditas ke tujuan akhir mereka.

Dalam perjanjian Disampaikan di tempat, penjual menanggung semua risiko yang terkait dengan pengangkutan barang ke lokasi yang ditentukan, dan pembeli menanggung biaya izin impor. Barang akan sampai ke tempat tujuan, yang mungkin atau mungkin bukan lokasi pembeli di mana pembeli akan membongkar barang, dan segala biaya untuk itu akan ditanggung oleh pembeli. Ini berarti bahwa setelah kiriman telah mencapai tujuan yang ditentukan, pembeli bertanggung jawab untuk membayar bea masuk dan pajak terkait lainnya, termasuk bea cukai dan pajak kota.

Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)

Siapa yang membayar Bea dalam bentuk DDP (Delivered Duty paid)?

Pedagang atau penjual bertanggung jawab atas semua biaya dan kewajiban yang terkait dengan pengiriman barang ke tempat tujuan yang ditentukan berdasarkan pedoman DDP Incoterm. Penjual harus membayar formalitas impor dan ekspor, biaya, tarif, dan pajak.

Apakah pengiriman DDP (Delivered Duty paid) bagus?

Banyak bisnis akan lebih memilih DDP. Saat mengirimkan barang melalui angkutan udara atau laut, Pembeli sangat diuntungkan dari DDP, karena mereka menanggung lebih sedikit risiko, tanggung jawab, dan biaya. Namun, meskipun DDP adalah tawaran yang bagus untuk pembeli, hal itu dapat menimbulkan masalah bagi mereka jika tidak ditangani dengan benar.

Apa perbedaan antara DDU (Delivered Duty paid) dan DAP (delivered at place)?

Mereka serupa, kecuali bahwa penjual di DAP tidak lagi menanggung biaya atau biaya, bea, atau menjadi bagian dari proses lain setelah pengiriman dan pembongkaran oleh pembeli. Sampai saat itu, DAP dan DDU serupa; penjual menanggung semua.

Artikel yang Direkomendasikan

Artikel ini telah menjadi panduan untuk Apa itu Bea Disampaikan Dibayar. Di sini, kami menjelaskan pedoman, contoh, dan perbandingannya dengan yang disampaikan di tempat. Anda juga dapat membaca artikel yang kami rekomendasikan tentang keuangan perusahaan –