Indeks Kering Baltik (BDI)

Indeks Kering Baltik (BDI)

Apa itu Indeks Kering Baltik?

Baltic Dry Index (BDI) adalah ukuran yang digunakan dalam ekonomi untuk melacak permintaan internasional untuk bahan baku kering dan biaya pengangkutannya dengan kapal pengapalan. Indeks tersebut mempertimbangkan berbagai klasifikasi kapal yang melakukan perjalanan ke berbagai tujuan dan menghasilkan laporan harian yang diterbitkan di The Baltic Exchange yang berlokasi di London.

Indeks adalah indikator penting bagi investor untuk diperhatikan karena nilai diperoleh dari permintaan bahan bakuBahan BakuBahan baku mengacu pada zat yang belum selesai atau sumber daya alam yang belum dimurnikan yang digunakan untuk memproduksi barang jadi.baca lebih lanjut dan pasokan kapal yang tersedia untuk mengangkutnya. Selain itu, investor dapat menggunakan perubahan nilai indeks sebagai penentu perkembangan ekonomi ke depan.

Takeaway kunci

  • Indeks Kering Baltik (BDI) mengukur biaya pengiriman bahan mentah dengan kapal pengapalan. Indeks tersebut memperhitungkan beberapa klasifikasi kapal yang bepergian ke dan dari berbagai tujuan.
  • Nilai indeks dihasilkan oleh permintaan bahan mentah dan pasokan kapal yang tersedia untuk mengangkutnya.
  • Investor dapat menggunakan indeks untuk meramalkan dan memprediksi perubahan aktivitas ekonomi industri di masa depan secara global.
  • Ketika ekonomi berkembang, mereka umumnya membutuhkan bahan baku tambahan untuk menyelesaikan proyek, yang mengarah ke permintaan yang lebih tinggi.

Anda bebas menggunakan gambar ini di situs web Anda, templat, dll., Harap berikan kami tautan atribusiBagaimana Memberikan Atribusi? Tautan Artikel menjadi Hyperlink
Misalnya: Sumber: Baltic Dry Index (BDI) (wallstreetmojo.com)

Bagaimana Cara Kerja Indeks Kering Baltik?

Indeks kering Baltik awalnya disebut sebagai Baltic Freight Exchange (BFI), yang dimulai pada tahun 1985. Ini berubah untuk memenuhi permintaan akan informasi pengiriman keuangan yang akurat, terutama ketika menyangkut komoditas.

Baltic Dry Index (BDI) adalah salah satu indikator ekonomi terpenting untuk mengukur kesehatan ekonomi global. Indeks terdiri dari beberapa klasifikasi kapal yang membawa material ke tujuannya.

Untuk menghasilkan indeks, anggota Bursa Baltik akan menghubungi berbagai pialang kapal di seluruh dunia untuk menilai berbagai harga yang mereka bebankan untuk layanan mereka. Setelah penyerahan angka, anggota akan menganalisis informasi dan menghasilkan jumlah indeks.

Baltic Dry Index (BDI) penting karena nilainya langsung dihasilkan dari penawaran dan permintaan bahan baku dan biaya pengirimannya. Ketika nilai indeks berubah, investor dapat melihatnya sebagai cerminan dari perubahan aktivitas ekonomi dan, khususnya, proyek infrastruktur. Ketika nilai indeks meningkat, ini menunjukkan bahwa lebih banyak bahan yang dibutuhkan dan sebaliknya.

Menurut situs web Baltic Exchange, Baltic Dry Index terdiri dari tiga jenis kapal yang berbeda. Ini termasuk:

#1 – Indeks Capesize Baltik (40%)

Indeks Terbalik Baltik adalah klasifikasi kapal terbesar untuk material curah kering, biasanya membawa komoditas bijih besi atau batubara. Indeks terbalik terdiri dari rute seperti:

  • Tubarao, Brasil ke Rotterdam, Belanda
  • Tubarao, Brasil ke Qingdao, Cina
  • Australia Barat ke Qingdao, Cina
  • Bolivar, Venezuela ke Rotterdam, Belanda
  • Dan perjalanan keliling Cina ke Brasil

#2 – Indeks Panamax Baltik (30%)

Indeks Baltic Panamax adalah klasifikasi kapal lain dari bahan curah kering yang umumnya membawa batu bara dan berbagai biji-bijian. Beberapa rute yang termasuk dalam Indeks Panamax meliputi:

  • Pelayaran keliling Cina Selatan ke Indonesia
  • Pelayaran keliling transatlantik (AS, Kanada, Amerika Latin).
  • Jepang ke Korea Selatan
  • Perjalanan keliling Singapura
  • Taiwan ke Jepang
  • Santos, Brasil ke Qingdao, Cina

#3 – Indeks Supramax Baltik (30%)

Indeks Supramax Baltik terdiri dari kapal berukuran sedang yang membawa bahan mentah seperti semen dan bijih besi. Rute dapat terdiri dari berikut ini:

  • Canakkale, Turki ke Cina/ Korea Selatan
  • Pantai Teluk AS ke Cina/Jepang Selatan
  • Cina Utara ke Afrika Barat
  • Afrika Barat ke Cina Utara (melalui pantai timur Amerika Selatan)
  • Cina Selatan ke Pantai Timur India (melalui Indonesia)

Indeks Kering Baltik menyumbang kapal berukuran kecil (kapal berukuran lebih kecil). Namun, bursa tersebut kemudian memutuskan untuk menghentikan rata-rata mereka ke dalam indeks pada 1 Maret 2018. Faktanya, Kepala eksekutif Bursa Baltik, Mark Jackson, mengatakan bahwa langkah tersebut ‘hanyalah fase pengembangan berikutnya’ untuk indeks tersebut.

Mengapa Investor Harus Menonton Indeks Kering Baltik?

Melacak Indeks Kering Baltik dapat membantu investor mencari wawasan tentang permintaan internasional untuk bahan baku dan prospek industri perkapalan. Investor kemudian dapat menganalisis kebutuhan bahan baku seperti bijih besi dan semen untuk memahami dan meramalkan tren pasar keuangan di masa depan.

Mengamati indeks ini dapat memberikan petunjuk kepada investor tentang permintaan global untuk bahan baku tertentu. Jika ekonomi tumbuh dan berkembang, umumnya akan menghasilkan tambahan proyek dan pembangunan infrastruktur, sehingga permintaan bahan baku akan meningkat. Proyek infrastruktur dapat meliputi:

  • Jalan
  • Jembatan
  • Pesawat/Bandara
  • Kereta api
  • infrastruktur energi

Semua ini membutuhkan bahan baku dalam jumlah besar dan jangkauan transportasi yang luas. Namun, jika ekonomi global menyusut, seseorang akan membutuhkan lebih sedikit bahan, mengakibatkan harga lebih rendah akibat permintaan yang lebih rendah. Namun, permintaan hanyalah bagian dari persamaan – penawaran juga merupakan faktor penting dalam menentukan harga.

Untungnya, hukum penawaran dan permintaanHukum Penawaran dan PermintaanHukum penawaran dan permintaan mengacu pada salah satu konsep inti dalam ilmu ekonomi yang menjelaskan hubungan antara permintaan, penawaran, dan harga produk dan jasa. Ini mengintegrasikan konsep hukum permintaan dan hukum penawaran.baca lebih lanjut membantu mempengaruhi harga komoditas dan memungkinkan indeks untuk tetap relatif konsisten selama bertahun-tahun. Selain itu, karena indeks diperbarui setiap hari secara real-time, informasinya akurat dan dapat diterapkan pada situasi dunia nyata. Namun, sangat penting bagi investor untuk memahami bahwa Baltic Dry Index bukanlah representasi sempurna dari permintaan global. Namun demikian, ini masih bisa menjadi indikator yang berguna untuk memprediksi aktivitas ekonomi internasional.

Contoh Dunia Nyata

Mari kita lihat sejarah Baltic Dry Index sejak tahun 2002. Selama krisis keuangan global tahun 2007-08, permintaan bahan mentah sangat terpukul karena banyak negara mengalami kesulitan keuangan. Oleh karena itu indeks telah jatuh tajam menjelang akhir tahun 2008. Ketika krisis mulai mereda, permintaan meningkat relatif cepat dan mempertahankan levelnya hingga saat ini, dengan mengabaikan fluktuasi kecil.

Namun pada tahun 2020, ketika pandemi virus Corona menyebar ke seluruh dunia, menyebabkan penutupan besar-besaran, permintaan barang kembali turun.

Interpretasi

Seseorang dapat menggunakan Indeks Kering Baltik untuk memprediksi atau memperkirakan kemungkinan peningkatan atau penurunan aktivitas ekonomi di masa depan secara global. Karena bahan yang dikirimkan pada kapal ini umumnya digunakan dalam produksi industri dan manufaktur, hal ini dapat memberikan petunjuk mengenai permintaan bahan dan apakah permintaan tersebut meningkat atau menurun dari waktu ke waktu.

Jika indeks BDI mulai meningkat , dapat diartikan bahwa proyek infrastruktur mulai meningkat, mengakibatkan ekonomi global yang semakin meluasEkonomiSuatu ekonomi terdiri dari individu, entitas komersial, dan pemerintah yang terlibat dalam produksi, distribusi, pertukaran, dan konsumsi produk dan services in a society.read more.

Jika indeks BDI mulai menurun , dapat diartikan sebagai penurunan proyek infrastruktur yang mengakibatkan ekonomi global menyusut.

Ketika indeks mengalami penurunan tajam, itu bisa berarti bahwa industri perkapalan sedang dalam kesulitan atau sesuatu telah mempengaruhi ekonomi global secara negatif (pandemi, krisis keuangan). Sebaliknya, jika mengalami peningkatan mendadak, hal itu mungkin menandakan sesuatu telah memengaruhi ekonomi global secara positif (kesepakatan perdagangan, peningkatan permintaan).

Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)

Apa indeks kering Baltik?

Indeks kering Baltik mengukur harga transportasi bahan mentah curah kering oleh kapal pengapalan. Ini memberikan gambaran yang jelas tentang penawaran dan permintaan beberapa bahan baku yang dikirim. Indeks tersebut mencakup transportasi bahan baku di 20 rute yang berbeda.

Bagaimana cara memperdagangkan indeks kering Baltik?

Indeks kering Baltik adalah indikator ekonomi kuat yang menyoroti penawaran dan permintaan berbagai barang. Saham perusahaan pelayaran yang mengangkut barang curah kering adalah cara terbaik untuk berinvestasi dalam indeks kering Baltik. Investor juga dapat memperdagangkan komoditas menggunakan indeks BDI.

Mengapa indeks kering Baltik turun?

Indeks BDI bisa turun karena berbagai alasan. Lonjakan harga pengiriman yang tiba-tiba karena peningkatan permintaan komoditas adalah salah satu alasannya. Akses dan ketersediaan kapal juga menentukan indeks. Lonjakan harga bahan baku tertentu, fluktuasi musiman, lalu lintas di pelabuhan, dan peristiwa politik merupakan beberapa faktor lain yang dapat mempengaruhi indeks BDI.

Artikel yang Direkomendasikan

Ini telah menjadi panduan untuk Baltic Dry Index (BDI) dan artinya. Di sini kita membahas apa itu dan bagaimana cara kerjanya bersama dengan interpretasi dan contoh. Anda dapat mempelajari lebih lanjut dari artikel berikut –

  • Pasar Komoditas
  • Derivatif Komoditas
  • Pemisahan

Related Posts