Artikel ini akan memandu Anda tentang cara menentukan kedalaman pondasi jembatan dengan bantuan contoh.
Kedalaman pondasi untuk bangunan bawah harus ditentukan dari pertimbangan tekanan daya dukung yang aman dari tanah setelah memperhitungkan pengaruh gerusan sebagaimana diuraikan dalam paragraf selanjutnya. Untuk jembatan di sungai yang tidak mudah tererosi, pondasi harus diangkurkan dengan kuat ke dalam material dasar dengan mengambil pondasi di dalamnya sekitar satu meter atau lebih. Penahan biasanya dilakukan dengan jangkar bar.
Fondasi untuk jembatan yang akan dibangun melintasi aliran alluvium harus diturunkan di bawah tingkat gerusan maksimum sekurang-kurangnya sepertiga dari kedalaman gerusan maksimum dari HFL dan tidak kurang dari 2,0 meter untuk pilar dan tumpuan dengan pelengkung dan 1,2 meter untuk pilar dan abutmen yang mendukung jenis bangunan atas lainnya.
Dalam semua kasus, pondasi harus diturunkan sedemikian rupa sehingga tidak ada keraguan tentang stabilitasnya dan cengkeraman yang tepat dari pondasi dipastikan. Gerusan maksimum dekat pondasi pier adalah 2,00 dm dari HFL Oleh karena itu, panjang pegangan untuk pondasi dalam harus 2/3 dm dan kedalaman pondasi dari HFL harus 2 2/3 dm = 8/3 dm.
Contoh :
Hitung saluran air linier dan kedalaman gerusan rata-rata jika debit rencana adalah 1000 meter kubik per detik dan nilai faktor lanau adalah 0,8. Jika saluran air linier dibatasi hingga 100 meter dengan dua pondasi pilar tengah yang memiliki hambatan aliran rata-rata 2,75 meter untuk setiap pilar, berapa kedalaman gerusan rata-rata? Juga tentukan kedalaman pondasi minimum dalam setiap kasus.
Penyelesaian:
Jalur Air Linier, W = C√Q = 4,80√1000 = 151,80 m
Mungkin menarik untuk membandingkan berbagai nilai di bawah jalur air rezim dan dengan jalur air terbatas seperti yang ditunjukkan di bawah ini:
